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2月10日，鐵道部技術(shù)評審會

“同志們請看！“謝一揚指著投影儀上的應(yīng)力曲線，“揚帆-武鋼聯(lián)合研發(fā)的新型鋼軌，疲勞壽命是普通鋼軌的五倍！“他敲擊鍵盤調(diào)出新頁面，“這是日本新日鐵同類產(chǎn)品的數(shù)據(jù)，我們?nèi)娉剑　?

臺下專家們交頭接耳。鐵道部總工劉培生扶了扶眼鏡：“小謝啊，這個強度是不是太高了？鋼軌太硬會影響車輪摩擦系數(shù)……“

“劉老高見！“謝一揚鼓掌打斷，張鐵柱立刻給每位專家發(fā)了個厚信封，“所以我們特別添加了稀土元素調(diào)節(jié)硬度梯度?！八シ哦我曨l——鋼軌在試驗機上承受著巨大壓力卻紋絲不動，“看，連美國伯靈頓鐵路都來洽談進口了！“

信封里是揚帆實業(yè)“技術(shù)顧問“聘書，年薪一欄填著令人眩暈的數(shù)字。劉培生摸著信封里硬邦邦的“附件“，緩緩點頭：“可以小范圍試用。“

謝一揚微笑鞠躬時，注意到后排有個穿軍裝的年輕人正認真記錄。那人肩章顯示他來自總裝備部，筆記本上畫滿了t-80坦克的簡筆畫。

3月15日，京廣線鄭州段

深夜的鐵路換軌現(xiàn)場燈火通明。工人們喊著號子，將舊鋼軌撬起，換上閃著寒光的新軌。謝一揚站在工程車旁，看著張鐵柱給工頭塞錢：“弟兄們辛苦，每人再加五百。“

“謝總放心！“工頭咧嘴露出金牙，“保證天亮前換完十公里！“

遠處傳來悶雷聲。謝一揚抬頭看天，陰云密布，但天氣預(yù)報說今夜無雨。他轉(zhuǎn)身走向汽車，突然聽見身后有人喊：“這軌怎么這么輕？“

他腳步一頓。張鐵柱的獨眼立刻瞪向發(fā)聲的年輕工人，那人嚇得縮了回去。謝一揚走回來，親切地摟住小工人肩膀：“因為密度優(yōu)化了?！八赶蜾撥壎嗣婵讨摹皳P帆-武鋼聯(lián)合出品“字樣，“國家863計劃重點項目，能不滿意嗎？“

小工人唯唯諾諾地點頭，繼續(xù)埋頭擰螺栓。謝一揚坐進車里，搖下車窗對張鐵柱說：“查查那小子背景，如果是大學(xué)生……“他做了個抹脖子的動作。

奔馳車駛離工地時，第一滴雨砸在擋風玻璃上。謝一揚看著后視鏡里漸漸遠去的施工燈光，突然想起烏克蘭專家被帶走前最后的警告：“晶界強化過度會導(dǎo)致低溫脆性……97年冬天……“

他搖上車窗，將預(yù)言和雨聲一起隔絕在外。儀表盤上的電子日歷顯示：1991年3月15日，距離那個被預(yù)言的冬天還有六年九個月零五天。

3月20日，揚帆大廈會議室

“軍方要采購我們的特種鋼？“謝一揚盯著來訪的軍官，對方肩章上的將星讓他太陽穴突突直跳。

“不是采購?！皩④娂m正道，手指輕叩桌上那截鋼軌樣品，“是技術(shù)轉(zhuǎn)讓?！八七^一份文件，“總裝部下轄的543廠，專門生產(chǎn)裝甲車輛?！?

文件上的數(shù)字讓謝一揚呼吸一滯——八位數(shù)，美元。他不動聲色地合上文件夾：“將軍，這技術(shù)其實源自蘇聯(lián)t-80——“

“我們知道?！皩④姶驍嗨?，眼中閃過鷹隼般的光，“所以才要'國產(chǎn)化'?！八匾庠谧詈笕齻€字上加重音，“下月15號前，所有技術(shù)資料移交543廠?！?

謝一揚送走將軍后，立刻撥通周明遠的電話：“查查總裝部為什么突然對裝甲鋼感興趣！“他扯松領(lǐng)帶，“還有，準備兩份技術(shù)資料，真的那份加密存瑞士銀行?！?

掛斷電話，他走到落地窗前俯瞰長江。江面上貨輪如織，其中一艘正載著三千噸“魔改鋼軌“駛向廣州。鋼軌上刻著的“抗拉強度1925mpa“在陽光下閃閃發(fā)亮，像一排細密的牙齒。

謝一揚不知道的是，此刻武鋼實驗室里，陳衛(wèi)國正對著最新檢測報告發(fā)抖——在-25c低溫下，那些鋼軌的沖擊韌性驟降為普通鋼軌的7%。窗外春光明媚，距離第一個寒冬還有兩千多個日夜。

但歷史記得，1997年12月8日，京廣線信陽段，氣溫-18c。一列滿載的貨運列車將在那段“世界領(lǐng)先“的鋼軌上脫軌，造成42人死亡，直接經(jīng)濟損失3.7億元。調(diào)查報告將被列為絕密，因為鋼軌斷面上的“揚帆-武鋼“字樣，牽涉到太多不可言說的秘密。