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“前面這個(gè)臥著的大圓筒是鍋爐，最前面那個(gè)是前照燈，煤氣點(diǎn)亮，玻璃凹鏡聚光。鍋爐上面前面那個(gè)是煙囪，下面是煙箱和復(fù)雜的通煙管道，直通火箱.</p>

煙囪過(guò)來(lái)那個(gè)鼓鼓像駝峰的是沙箱.”</p>

“沙箱？是干什么的？”</p>

張居正好奇地問(wèn)道。</p>

“回張相的話，這個(gè)沙箱專門儲(chǔ)存干燥沙子，這些沙子在關(guān)鍵時(shí)刻灑在動(dòng)輪和鐵軌之間。”</p>

黃道林的話不僅讓張居正愣住，其他人也更好奇了，七嘴八舌地問(wèn)了起來(lái)。</p>

“蒸汽機(jī)車燒煤也就算了了，怎么還要撒沙子？”</p>

“撒沙子有什么用？”</p>

“莫非是什么儀式？”</p>

黃道林答道：“諸位大人，撒沙子非常重要。</p>

例如在火車爬坡時(shí)，適當(dāng)撒沙子可以增強(qiáng)動(dòng)輪與鐵軌之間的摩擦力，預(yù)防動(dòng)輪打滑空轉(zhuǎn)，幫著把坡爬上去。</p>

下雨天，鐵軌濕滑，或者平坦路況列車超軸時(shí)，撒沙子可以防止動(dòng)輪打滑。</p>

當(dāng)機(jī)車正常行駛遇到險(xiǎn)情需要緊急剎車時(shí)，撒沙子能增加動(dòng)輪與鐵軌之間的摩擦力，加強(qiáng)制動(dòng)力，有助于阻礙動(dòng)輪滑行并避免擦傷動(dòng)輪。</p>

此前我們根本不知道，試驗(yàn)機(jī)車出現(xiàn)多次故障，好幾次還出了大事。后來(lái)向皇上匯報(bào)研制情況時(shí)，得皇上指點(diǎn)，我們加裝了這個(gè)沙箱，馬上就看到效果了。”</p>

眾人不由地看向朱翊鈞。</p>

我們皇上果真是天縱英才，這個(gè)也懂。</p>

朱翊鈞呵呵一笑，不動(dòng)聲色。</p>

沒(méi)辦法，自己還是資深公務(wù)員時(shí)，從小在鐵路大院長(zhǎng)大。</p>

父親開了二十多年蒸汽機(jī)車，自己小時(shí)候經(jīng)常鉆進(jìn)機(jī)車駕駛室里，看父親實(shí)際操作，聽父親講解各部件作用。</p>

長(zhǎng)大后家鄉(xiāng)修建了一個(gè)鐵路博物館，里面有幾臺(tái)新中國(guó)自主設(shè)計(jì)研制的蒸汽機(jī)車，前進(jìn)、建設(shè)、上游、人民型都有。</p>

其中還有一臺(tái)人民型機(jī)車被剖面全展示。</p>

自己每次回家，都會(huì)陪著退休的老父親去博物館轉(zhuǎn)一圈，那臺(tái)人民型蒸汽機(jī)車周圍轉(zhuǎn)的最多。</p>

見大家沒(méi)有其它疑問(wèn)，黃道林繼續(xù)講解。</p>

“沙箱后面是蒸汽塔，里面有一些控制閥。再后面是一排安全閥，在鍋爐氣壓過(guò)高時(shí)放氣泄壓。</p>

再過(guò)去就是駕駛室，里面有三人，一位主駕駛，一位副駕駛，一位司爐工。</p>

駕駛室后面是煤水車，前半部分是煤槽，有一道門連接駕駛室。后部分是水柜，可以通過(guò)管道給鍋爐隨時(shí)補(bǔ)充水。</p>

煤水車兩側(cè)寫著機(jī)車車型和編號(hào)。上面兩行寫著前進(jìn)一型，0006號(hào)是出廠編號(hào)。下面寫著京畿局車0002號(hào)，是入京畿鐵路局車務(wù)段的運(yùn)行編號(hào)。”</p>

黃道林帶著大家又往前走。</p>

“皇上，諸位大人，我們從上面把機(jī)車從頭看到尾，現(xiàn)在從下面我們?cè)購(gòu)奈部吹筋^。我們可以看到煤水車這邊有兩組四個(gè)輪子，我們叫做四軸。</p>

駕駛室底部過(guò)去，就是灰箱，專門收集煤灰。再過(guò)去就是火箱，煤通過(guò)閥門鏟進(jìn)這里燃燒，加熱火箱上方的銅柱。</p>

這組銅柱直接通到前面的鍋爐里，把熱量直接傳遞給鍋爐里的水，把水燒開。</p>

皇上、諸位大人，看到這三個(gè)高大的鐵輪嗎？這是動(dòng)輪，一邊三個(gè)，總計(jì)六輪。動(dòng)輪通過(guò)連桿、滑杠連接到前面這個(gè)活塞氣缸。</p>

鍋爐的水被燒成蒸汽，通過(guò)管道、閥門注入到氣缸里，推動(dòng)活塞向前進(jìn)，推動(dòng)滑杠和連桿，進(jìn)而轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)輪。</p>

動(dòng)輪轉(zhuǎn)一圈，氣缸閥門轉(zhuǎn)換，蒸汽泄壓，正好又通過(guò)連桿把活塞推回到原位”</p>

看到大家又開始冒圈圈了，黃道林長(zhǎng)話短說(shuō)。</p>

“蒸汽機(jī)原理，皇上心里比臣還清楚。而諸位大人，我就算說(shuō)得再詳細(xì)，你們也一時(shí)半會(huì)搞不明白，就跳過(guò)?！?lt;/p>

張居正等人笑著紛紛點(diǎn)頭，“對(duì)，就該跳過(guò)?！?lt;/p>

“能吃到雞蛋，我還管母雞怎么下蛋?！?lt;/p>

“哈哈！”</p>

黃道林等大家笑完，繼續(xù)介紹道。</p>

“最后一個(gè)動(dòng)輪上方，是空氣壓縮機(jī)，通過(guò)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)推動(dòng)活塞，壓縮空氣，存儲(chǔ)在前面的氣缸里。</p>

這個(gè)高壓空氣通過(guò)管道連通到后面車廂底部，用作制動(dòng)剎車。由于整列火車長(zhǎng)達(dá)兩三百米，重量上千噸，制動(dòng)剎車時(shí)光靠機(jī)車是不行的，必須采取分布式剎車。</p>

也就是高壓空氣通過(guò)管道遍布整列火車，駕駛室一拉剎車，所有車廂底部剎車同時(shí)工作?！?lt;/p>

雖然聽不大明白，但是覺得好神奇。</p>

像道士一般的海瑞問(wèn)道：“這個(gè)絕妙點(diǎn)子又是皇上告訴你們的?！?lt;/p>

“剛峰公一語(yǔ)中的。”黃道林嘿嘿地笑，倒也十分坦白，“蒸汽機(jī)我們做出來(lái)了，蒸汽機(jī)車我們也做出來(lái)了，但我們都知道，這兩樣?xùn)|西都是皇上手把手地指導(dǎo)我們。否則的話，我們連這六個(gè)輪子都做不出來(lái)?！?lt;/p>

說(shuō)得沒(méi)錯(cuò)，沒(méi)有自己開掛，當(dāng)下的人再心靈手巧也攢不出這玩意來(lái)，而且是直接跳躍式發(fā)展，直接從研發(fā)摸索階段，跳到成熟階段。</p>

自己熟悉蒸汽機(jī)車原理和構(gòu)造，只是需要根據(jù)現(xiàn)在的材料和制造水平，不斷修改調(diào)整，能省略的就省略，實(shí)現(xiàn)基本功能、確保安全就好。</p>

黃道林還在繼續(xù)說(shuō)道：“有了皇上的指點(diǎn)，我們一路走來(lái)也是磕磕碰碰。幸好天時(shí)到了，我們終于在去年年底完成了最后的研制，給蒸汽機(jī)車補(bǔ)上了最后一塊板子.”</p>

什么天時(shí)？</p>

眾人都好奇地看著黃道林，靜待下文。</p>