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“漕運就只有這些成本嗎？不夠的。還有一項大頭，那就是每年定期疏浚運河河道，以及治理黃河和淮河。</p>

黃河難治，淮河更難治。</p>

本殿查閱過戶部、工部架閣庫，我大明需要每年耗費六十到一百萬兩銀子用于治河和疏通運河河道。要是遇到大洪災(zāi)，那就是個無底洞。還有兩千里運河，數(shù)以百計的閘口，水渠等設(shè)施，每年需要保養(yǎng)，又是一筆費用.”</p>

朱翊鈞把手里的抄件放到桌子上，開始脫稿發(fā)言。</p>

“本殿讓統(tǒng)籌局會計處初步算了一下，漕運每年的成本費用。</p>

更換漕船的造船成本，每年二十一萬兩銀子。</p>

治河以及疏浚河道費用八十萬兩銀子。</p>

維護兩千里運河各項設(shè)施，官吏糧餉，每年支出錢糧一百六十萬兩銀子。</p>

十二萬漕運衛(wèi)所軍士，每位運軍需要支付月糧三石，每年錢糧需要支出二百六十萬兩銀子。</p>

這些都是大頭，其它看不到的，以及太細的，我們暫時不管。</p>

可光這些明賬上就支出了多少錢糧？每年需要支出五百二十萬兩銀子的錢糧，才能維持這條運河正常運作。</p>

五百二十萬兩銀子的錢糧?。　?lt;/p>

朱翊鈞的帳算得眾人坐立不安。</p>

真是不算不知道，一算嚇一跳?。?lt;/p>

五百二十萬兩銀子的錢糧，比九邊糧餉還要多，又是一個無底洞。</p>

朱翊鈞拍了拍桌子上的抄件，“好了，我們算了運河支出，現(xiàn)在算算它帶來的好處。按照定制，漕運每年需要往京師運四百萬石糧食，還有其它絲綢、棉布、茶葉等各種生活物資，不計其數(shù)。</p>

說實話，價值幾何，本殿也算不出來，但是整條運河對于北方，以及九邊的穩(wěn)定，是至關(guān)重要的。</p>

可問題在于，漕運積弊重重，效率低下。湖廣、南直隸淮南淮北以及江東的糧食，轉(zhuǎn)運到運河，再行北上。有的遠至千里，路途遙遠，耗費巨大。</p>

治國施政，如何體恤民力？</p>

本殿覺得，最重要的一點就是提高效率。漕運費用成本，都是攤在百姓們頭上，我們把效率提高了，百姓們的負擔，就極大地減輕了?！?lt;/p>

這時，身為朱翊鈞心腹的徐渭及時感嘆一句，“殿下，漕運積弊，大家有目共睹，可是想改，何其難啊。”</p>

眾人紛紛點頭。</p>

“沒錯。每年維持漕運的五百二十萬兩銀子的錢糧里，有多少人在里面分潤？”</p>

“此前漕運先是支運法，后來是兌運法，現(xiàn)在改成長運法。</p>

長運法最簡單，各地百姓都不用去衛(wèi)所送糧了，收割了之后就地放在田地里，專門負責漕運的漕軍士兵直接去找百姓們收糧就可以。”</p>

“可是其中又能上下其手，淋尖踢斛，折損漂沒，又是一大批額外收入，上下分潤?！?lt;/p>

在座的都是干練能臣，對于地方上的陋習，都很清楚。</p>

李贄開口道：“我朝天順年間，朝廷規(guī)定漕船可以順帶一些地方土特產(chǎn)到京城或者在沿河地區(qū)販賣，‘附載土宜，免征稅鈔’。</p>

免稅量以重量來核算，弘治年間免稅貨物為每艘船十石重的，正德年間漲到三十石。臣以為，這也是一大利益關(guān)節(jié)所在?！?lt;/p>

朱翊鈞掃了一眼李贄，又看了看其他人，贊許地點點頭。</p>

自己的班底都是能拿得出手的，要是在座的都是那些只會嘴炮的清貴名士們，自己非得愁死不可。</p>

“沒錯，百萬漕工，衣食所系??！這龐大利益糾葛，想改是改不了的。但是本殿為何還是想一力推行海運？</p>

諸位先生能體諒到我的苦心嗎？”</p>