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移動基地

這廚房其實(shí)也不算小，此船設(shè)計(jì)中預(yù)計(jì)搭乘的最大人員數(shù)量可不低，所以廚房占據(jù)了五米長的一段船艙，有近六米寬的區(qū)域是正二八經(jīng)的廚房，余下近五米寬的則為自助打飯區(qū)。</P></p>

廚房內(nèi)，灶臺菜案、水槽壁柜等一應(yīng)俱全，只不過相比路上，這些東西多數(shù)進(jìn)行了固定，或裝取時(shí)能固定住，以免滑脫掉落。</P></p>

灶臺開火，可用燃煤也可用柴火，必要時(shí)，還可用燃油煤氣酒精等燃爛，用水的話，船上有專門的儲水艙，若有必要，在干凈河段泵入船底的壓艙水也能用。</P></p>

餐廳占了近二十米艙段，再往后艙段，正中間有一米半左右寬的過道，將艙室分為了左右艙，裝備室在左側(cè)，占了四米的艙段。</P></p>

裝備室，存放的并非武器裝備這些，而是類似偽裝化妝的各類服化道用品這種，行動中使用到的輔助裝備。</P></p>

至于槍支彈藥，既然登船便意味著行動開展中，自然已經(jīng)配發(fā)到各人手上，備用的槍支彈藥等軍事裝備，負(fù)一層的倉庫中有專門的區(qū)域存放。</P></p>

右側(cè)艙室，則是占了六米艙段的訓(xùn)練室，里面有沙袋、杠鈴、單雙杠等體能訓(xùn)練器材，可供眾人活動一番手腳，保持體能這些。</P></p>

而往后的左側(cè)艙室，又為洗漱衛(wèi)浴間，占了五米的艙段，有浣洗臺，有洗浴間，有衛(wèi)生間，衛(wèi)生間用的是沖水坑位，可直接將污穢沖入污水艙，洗漱衛(wèi)浴有熱水可用，只要船只未熄火，就可利用動力系統(tǒng)余熱加熱供給熱水。</P></p>

左右兩側(cè)再往后，各有一個(gè)三米多的值班休息室，值班休息室可加裝吊床，單個(gè)同一時(shí)間可供八人休息，也就是十六人輪班，兩間最多就是三十二人。</P></p>

當(dāng)然了，正常并不會安排這么多人，單間也就四個(gè)床位，八人輪值，兩間共十六人，一般是船員一間他們進(jìn)駐人員一間，在船艙一層及船頂巡視警戒周邊。</P></p>

再往后，左側(cè)是五米左右的醫(yī)護(hù)艙室，有就診處也有藥品這些，醫(yī)護(hù)由進(jìn)駐人員自己帶來，本次來的，就是作訓(xùn)場的醫(yī)療人員。</P></p>

右側(cè)則是八米左右的艙室，傷病艙室，分兩間，一個(gè)四床位傷病間，一個(gè)兩床位傷病室，面積一樣大，兩床位房間，還用簾布隔出一個(gè)處理傷口、換藥這些功用的區(qū)域來。</P></p>

此處在船尾部，底下就是船的機(jī)艙，發(fā)動機(jī)雖不是位于正下方，但傳動機(jī)構(gòu)、螺旋槳這些都位于下面，運(yùn)行起來還是有不小動靜，所門窗、墻壁、地板、天花板等，都做了不少的隔音處理，像是舷窗這些采用的都是多層防彈玻璃。</P></p>

至于手術(shù)，就算船只停泊在水域，也可能因風(fēng)力等讓身輕微的晃動，更別說水域激蕩等外部環(huán)境狀況惡劣之時(shí)，在船上進(jìn)行手術(shù)，很可能受外部影響造成事故。</P></p>

不過此船，主要服務(wù)于外出執(zhí)行行動戰(zhàn)斗任務(wù)的人員，主要傷病就是外傷，肯定不能缺了手術(shù)處理能力，所以船上也搭手術(shù)所用的設(shè)備，只不過是簡易的。</P></p>

無菌帳篷、移動手術(shù)臺、移動無影燈、設(shè)備支架、各類手術(shù)器械用品等，都搭載在船上，由它們構(gòu)成簡易手術(shù)設(shè)施。</P></p>

有需要時(shí)，在岸上選取合適的地方，撐開手術(shù)帳篷，帳篷包括底部四周都有防水布組成，能確保帳篷內(nèi)相對整潔，必要還可噴灑酒精進(jìn)行消殺。</P></p>

設(shè)備支架，就是類似腳手架、架子床一樣的物什，平?？梢苑植痖_，需要時(shí)組裝，可在上面加掛無影燈、器械盤、輸液瓶等各類醫(yī)療器械。</P></p>

移動手術(shù)臺，其實(shí)就是方便搬運(yùn)轉(zhuǎn)移的手術(shù)臺，為方便轉(zhuǎn)移、搬運(yùn)和不占用太多存儲空間，加裝了輪具及折疊設(shè)計(jì)；移動無影燈，其實(shí)就是可以拆卸安裝到支架上的無影燈。</P></p>

將這些東西卸下船在岸上布置好后，再從船上拉根電源線過去，為用電設(shè)備供電后，一個(gè)或多個(gè)簡易手術(shù)室便能投入使用。</P></p>

二層船艙，主要就是住宿區(qū)，船正中間，一條一米五左左右的長廊，將船艙一分為二，只有船頭一小部分為駕室區(qū)，用艙門將長廊隔開。</P></p>

此船駕駛采用的控制傳動的方式，為液壓傳動，再輔以船內(nèi)揚(yáng)聲器與船內(nèi)電話，加強(qiáng)駕駛操控人員與機(jī)艙輪機(jī)人員溝通交流，那位江南廠工程師過來，主要就是為解決這些問題的。</P></p>