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船(下)
費(fèi)了不少時(shí)間,林默一行人到達(dá)鎮(zhèn)江,但并沒有去找人匯合,而是去了鎮(zhèn)江城長(zhǎng)江對(duì)岸,瓜洲古運(yùn)河觀音島附近。</P></p>
小火輪在一條岔河上,靠泊在了一條大鐵船邊,小火輪就是要為這條大鐵船充當(dāng)擺渡船,而在兩船附近,還有一條比李家小火輪大兩倍以上的機(jī)動(dòng)船。</P></p>
機(jī)動(dòng)船,就是之前押送犯人的那一條,但又進(jìn)行了一番新的改頭換面,從舷窗、甲板、護(hù)欄,到內(nèi)部船艙分布、內(nèi)飾等等都給改了一通,不是知道這就是那條船,林默都認(rèn)不出來(lái)。</P></p>
三條船的人員在大鐵船上匯合后,林默給了機(jī)動(dòng)船的船長(zhǎng)一個(gè)地址,讓其過(guò)江到對(duì)岸去接人,自己則跟鐵船的人簡(jiǎn)單打了招呼便熟悉起來(lái)。</P></p>
這條大鐵船,同樣是之前繳獲的,原屬于漢口一家規(guī)模較大的航運(yùn)公司,公司主要經(jīng)營(yíng)湖廣地區(qū)航線,客貨同營(yíng),此船即是該公司的招牌客船。</P></p>
這家航運(yùn)公司,明面經(jīng)營(yíng)航運(yùn)生意,暗地里跟日本人溝結(jié),在當(dāng)?shù)靥嫒毡救速?gòu)運(yùn)糧食、礦產(chǎn)等,以及與日本人合謀從事走私、販煙等勾當(dāng),而在更深層,還替日本情報(bào)組織收集當(dāng)?shù)厮?、航線等情報(bào),運(yùn)輸軍火、接應(yīng)遮掩日本間諜行跡等等行為。</P></p>
其在當(dāng)?shù)剡€是頗有勢(shì)力的,單靠情報(bào)處其實(shí)不好拿下,但其在當(dāng)?shù)亟?jīng)營(yíng)的明暗生意,影響到了國(guó)府高層從事進(jìn)出口、走私這些生意的利益團(tuán)體的利益,其得到相關(guān)消息后,直接授意情報(bào)處給拿下了。</P></p>
當(dāng)然,拿下的只是牽涉進(jìn)暗地生意及勾結(jié)日本情報(bào)機(jī)關(guān)的那些家族成員以及航運(yùn)公司,而且航運(yùn)公司只是客運(yùn)的船被情報(bào)處查抄,其生意渠道、關(guān)系及貨運(yùn)船只去哪了自不必多言。</P></p>
此船是其自廣東購(gòu)得,香港洋行制造的一條內(nèi)河客船,建造時(shí)間已經(jīng)不短,起先由廣東某航運(yùn)公司在當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng),后因當(dāng)?shù)貏?dòng)亂嚴(yán)重影響航運(yùn),幾經(jīng)轉(zhuǎn)手后,被漢口這家航運(yùn)公司購(gòu)入,費(fèi)了一番功夫后開了回去,成為了其客運(yùn)的招牌。</P></p>
此船船型較寬,船總長(zhǎng)42.67米左右,即140英尺,型寬9.75米左右,即32英尺,排水量大概六七百噸,總共四層船艙。</P></p>
此船被林默上報(bào)建議留下,并提出了相應(yīng)的一些改造方案,設(shè)想做為未來(lái)總部行動(dòng)部門在外地執(zhí)行較大及較長(zhǎng)時(shí)間的行動(dòng)任務(wù)時(shí),主要是針對(duì)特別行動(dòng)組及行動(dòng)二組,可將船開至周邊,做為一個(gè)可轉(zhuǎn)移的指揮后勤、通信聯(lián)絡(luò)、落腳點(diǎn)、修整點(diǎn)等用途。</P></p>
這是很實(shí)用的,畢竟船能四處游蕩,轉(zhuǎn)移位置,而在當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)這些落腳,能選的也就旅店或安全屋辦公場(chǎng)地這些,如果敵人有關(guān)注留意,很容易走漏風(fēng)聲行蹤,而一條落腳船雖非萬(wàn)能,但至少多提供了一個(gè)選擇。</P></p>
此船并沒有在南京進(jìn)行改造,一者那里的修造廠,技術(shù)這些比較有限,二者情報(bào)處不少船只都在那里修造,雖并非在同一家,但仍擔(dān)心被日本人察覺并刺探關(guān)注到相關(guān)情況。</P></p>
整修選的就是鎮(zhèn)江這里,鎮(zhèn)江自古在造船方面便具有較高水平,且自咸豐十一年便辟為通商口案,一些工業(yè)企業(yè)得到發(fā)展,民國(guó)十三年,便建成鎮(zhèn)江歷史上第一條鐵殼蒸汽客船,這已經(jīng)是十年前了。</P></p>
鎮(zhèn)江船泊修造水平,多強(qiáng)肯定談不上,甚至也就能修能造水平,但給他們這條船改造翻修一番還是不成問(wèn)題的,主要也就是修整內(nèi)部艙室,檢修機(jī)器設(shè)備,重新布設(shè)線路這些。</P></p>
動(dòng)力系統(tǒng)基本還是沿用了原先的,原動(dòng)力并不是太足,上一家航運(yùn)公司,主要就是跑兩湖水網(wǎng)湖區(qū)遍布的地帶,在江上跑并不太行。</P></p>
但這并不是動(dòng)力系統(tǒng)原因,船采用的也是蒸汽機(jī)為動(dòng)力,但一條英國(guó)殖民地造的船,居然采用了德國(guó)的動(dòng)力設(shè)備,而且還疑似是德國(guó)歐戰(zhàn)期間所生產(chǎn)的軍用蒸汽動(dòng)力設(shè)備。</P></p>
很可能是英國(guó)佬戰(zhàn)后把德國(guó)軍艦拆了,還把動(dòng)力系統(tǒng)送到萬(wàn)里外的地球另一邊,裝載到一條名不經(jīng)轉(zhuǎn)的民船上,這種事英國(guó)佬絕對(duì)搞得出來(lái)。</P></p>
之所以說(shuō)疑似,是因?yàn)殂懪埔伤茡Q過(guò),銘刻被磨了,能發(fā)現(xiàn)這個(gè)情況,還是因?yàn)榍閳?bào)處出手比較大方,但工期給的短,修造廠通過(guò)關(guān)系找了位江南廠工程師過(guò)來(lái)把關(guān),對(duì)方曾留學(xué)德國(guó),認(rèn)出蒸汽機(jī)像是德國(guó)歐戰(zhàn)期間裝載在小型軍用艦船上的蒸汽機(jī)型號(hào),再結(jié)合那些疑點(diǎn)給出的推斷。</P></p>
經(jīng)檢修翻新后,動(dòng)力系統(tǒng)狀態(tài)良好,原先動(dòng)力不足的原因,主要是前航運(yùn)公司采用的燃煤較差,以及檢修維護(hù)工作做得很差,嚴(yán)重影響了船的動(dòng)力。</P></p>
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