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經過一番思索，朱由檢決定借助巴國的關系來解決這一難題。于是，他精心策劃，以巴國阿里集團的名義展開了一場商業(yè)訪美之旅。在訪美期間，朱由檢通過與波音、諾斯羅普·格魯曼公司、雷神公司、洛克希德馬丁公司等美國航空巨頭展開深入接觸，開始大規(guī)模采購曾經在二戰(zhàn)中大放異彩的各類軍用飛機圖紙，其中包括 p51 野馬戰(zhàn)斗機、F6F“地獄貓”戰(zhàn)斗機、F4U“海盜式”戰(zhàn)斗機、p - 47“雷電”戰(zhàn)斗機、b - 17“空中堡壘”轟炸機、b - 24“解放者”轟炸機、b - 29“超級空中堡壘”轟炸機、Sbd“無畏式”俯沖轟炸機等。

在 21 世紀這個科技飛速發(fā)展的時代，這些曾經的軍用飛機技術已然過時，幾乎淪為無人問津的廢紙，沒有任何國家還會耗費資源去生產這些老式軍用飛機。就算生產出來，也不是美利堅第五代戰(zhàn)機的對手。

因此，朱由檢憑借巧妙的運作，輕而易舉地便獲得了全套的技術圖紙，僅僅花費了三千萬美元，不僅如此，還意外獲得了一些贈送的老舊模具。而朱由檢給出的購買理由，相當簡單，僅僅是巴國科研機構用于學術研究之用。

或許有人會質疑，美國人怎么會如此輕易地就出賣這些圖紙呢？實際上，這些圖紙所代表的技術確實已經嚴重過時，對于這些美國航空企業(yè)而言，它們早就想將這些陳舊的圖紙付之一炬，以節(jié)省高昂的保管費用。況且，巴國一直是美國試圖拉攏的對象，在他們看來，巴國不會對美國的國家安全構成威脅，賣點老舊圖紙換取一些美元，何樂而不為呢？

朱由檢購買這些圖紙，根本就沒有花費半分力氣，只是對美利堅的一些軍工企業(yè)釋放了購買意向，這些軍火巨頭就自己找上門來了，朱由檢原打算出價一億美元的，一看這陣勢，直接就削減了預算，一下子節(jié)省了七千萬美元。

如今，有了關鍵的技術圖紙，一切都變得順理成章。所有軍用飛機制造廠如同被注入了強大的動力，紛紛得以正常開工運轉。按照朱由檢的規(guī)劃，南昌的飛機制造廠專注于生產教練機，為培養(yǎng)優(yōu)秀的飛行員提供基礎訓練裝備；西安的工廠則肩負起生產轟炸機的重任，致力于打造大明王朝的空中打擊力量；沈陽的制造廠著重生產殲擊機，以捍衛(wèi)大明王朝的天空主權；成都的工廠全力投入攻擊機的生產，為未來的地面作戰(zhàn)提供強大的空中支援；而上海和名古屋的飛機制造廠，則主要負責生產艦載機，強化大明王朝海軍的空中作戰(zhàn)能力。

朱由檢原本以為，這些軍用飛機的生產過程會困難重重，畢竟這對于大明王朝來說是一個全新的領域。然而，當他親臨生產現場時，卻驚訝地發(fā)現，實際生產難度并沒有想象中那么高。這些老式軍用飛機的制造，無非是運用一些鋁合金和鐵皮來打造外殼，工藝相對簡單。真正具有較高技術含量的部分，只有飛機發(fā)動機。不過，好在朱由檢連發(fā)動機的圖紙也成功購買回來，如此一來，便可以按照圖紙盡情地進行制造。

為了配合空軍的順利建立，朱由檢深知基礎設施建設和人才培養(yǎng)的重要性。于是，他當機立斷，決定在全國范圍內大規(guī)模建設軍用機場。這些機場將如同一個個堅固的堡壘，為未來的空戰(zhàn)提供堅實的支撐和保障。

同時，他還大批量征召年輕有為的學子，鼓勵他們參加新組建的空軍院校。這些學子，將成為未來大明王朝空軍的骨干軍官，肩負起保衛(wèi)國家領空安全的神圣使命。