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經過一番思索,朱由檢決定借助巴國的關系來解決這一難題。于是,他精心策劃,以巴國阿里集團的名義展開了一場商業(yè)訪美之旅。在訪美期間,朱由檢通過與波音、諾斯羅普·格魯曼公司、雷神公司、洛克希德馬丁公司等美國航空巨頭展開深入接觸,開始大規(guī)模采購曾經在二戰(zhàn)中大放異彩的各類軍用飛機圖紙,其中包括 p51 野馬戰(zhàn)斗機、F6F“地獄貓”戰(zhàn)斗機、F4U“海盜式”戰(zhàn)斗機、p - 47“雷電”戰(zhàn)斗機、b - 17“空中堡壘”轟炸機、b - 24“解放者”轟炸機、b - 29“超級空中堡壘”轟炸機、Sbd“無畏式”俯沖轟炸機等。
在 21 世紀這個科技飛速發(fā)展的時代,這些曾經的軍用飛機技術已然過時,幾乎淪為無人問津的廢紙,沒有任何國家還會耗費資源去生產這些老式軍用飛機。就算生產出來,也不是美利堅第五代戰(zhàn)機的對手。
因此,朱由檢憑借巧妙的運作,輕而易舉地便獲得了全套的技術圖紙,僅僅花費了三千萬美元,不僅如此,還意外獲得了一些贈送的老舊模具。而朱由檢給出的購買理由,相當簡單,僅僅是巴國科研機構用于學術研究之用。
或許有人會質疑,美國人怎么會如此輕易地就出賣這些圖紙呢?實際上,這些圖紙所代表的技術確實已經嚴重過時,對于這些美國航空企業(yè)而言,它們早就想將這些陳舊的圖紙付之一炬,以節(jié)省高昂的保管費用。況且,巴國一直是美國試圖拉攏的對象,在他們看來,巴國不會對美國的國家安全構成威脅,賣點老舊圖紙換取一些美元,何樂而不為呢?
朱由檢購買這些圖紙,根本就沒有花費半分力氣,只是對美利堅的一些軍工企業(yè)釋放了購買意向,這些軍火巨頭就自己找上門來了,朱由檢原打算出價一億美元的,一看這陣勢,直接就削減了預算,一下子節(jié)省了七千萬美元。
如今,有了關鍵的技術圖紙,一切都變得順理成章。所有軍用飛機制造廠如同被注入了強大的動力,紛紛得以正常開工運轉。按照朱由檢的規(guī)劃,南昌的飛機制造廠專注于生產教練機,為培養(yǎng)優(yōu)秀的飛行員提供基礎訓練裝備;西安的工廠則肩負起生產轟炸機的重任,致力于打造大明王朝的空中打擊力量;沈陽的制造廠著重生產殲擊機,以捍衛(wèi)大明王朝的天空主權;成都的工廠全力投入攻擊機的生產,為未來的地面作戰(zhàn)提供強大的空中支援;而上海和名古屋的飛機制造廠,則主要負責生產艦載機,強化大明王朝海軍的空中作戰(zhàn)能力。
朱由檢原本以為,這些軍用飛機的生產過程會困難重重,畢竟這對于大明王朝來說是一個全新的領域。然而,當他親臨生產現場時,卻驚訝地發(fā)現,實際生產難度并沒有想象中那么高。這些老式軍用飛機的制造,無非是運用一些鋁合金和鐵皮來打造外殼,工藝相對簡單。真正具有較高技術含量的部分,只有飛機發(fā)動機。不過,好在朱由檢連發(fā)動機的圖紙也成功購買回來,如此一來,便可以按照圖紙盡情地進行制造。
為了配合空軍的順利建立,朱由檢深知基礎設施建設和人才培養(yǎng)的重要性。于是,他當機立斷,決定在全國范圍內大規(guī)模建設軍用機場。這些機場將如同一個個堅固的堡壘,為未來的空戰(zhàn)提供堅實的支撐和保障。
同時,他還大批量征召年輕有為的學子,鼓勵他們參加新組建的空軍院校。這些學子,將成為未來大明王朝空軍的骨干軍官,肩負起保衛(wèi)國家領空安全的神圣使命。
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