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方法也很簡單,就是在魔鬼魚號上面開了很多上下通透的過風管道,這些管道互相按照一定規(guī)律組成網(wǎng)格,不但可以有效降低風阻,還能減少空氣亂流對飛艇的疲勞性破壞。
就像一張紙,被風一吹就開始亂動,但是只要在上面開一些小洞,那么風對它的擾動力就會小很多。
魔鬼魚號借助這種新的過風系統(tǒng),不但可以把整體結(jié)構(gòu)做的更大,還可以在這些過風洞里加裝低壓渦扇發(fā)動機來增加飛艇的整體動力。
魔鬼魚號現(xiàn)在的機動力足足是以前的六倍,以前的它在空中最高速度也就是個20km\/h,但是現(xiàn)在它的巡航速度已經(jīng)可以保持常規(guī)100邁了,如果順風的話甚至可以飆到140~160邁,速度上有了質(zhì)的提升。
這就是女媧存在的好處。
雷權(quán)隨時可以到一個數(shù)學模型的最優(yōu)解,隨時可以以最低的成本和最少的實驗次數(shù)得到性能最好的實驗材料、得到最優(yōu)秀的外形設(shè)計結(jié)果。
規(guī)模已經(jīng)達到5000顆女媧核心的小天網(wǎng)的算力,足以支撐一個模擬度接近100%的虛擬風洞隨時進行實驗,結(jié)果還可以數(shù)字化,從而得到更精確的實驗結(jié)論。
所以,魔鬼魚號根本不用反復(fù)進行太多的實驗,就達成了氣動布局的大幅優(yōu)化和提升。
這就是科技的魅力。
現(xiàn)在,魔鬼魚號內(nèi)部的空間不但裝潢的非常漂亮,整潔,外部也上了一些具有裝飾意義的涂裝。
很多地方都有些簡潔大方但是不失雅致的裝飾線條,整個飛艇內(nèi)部頗有點奧羅金風格,不再是以前那種板板正正的、充滿科幻氣息的風格,而是像古老的皇家鎏金工藝,到處是弧線和細節(jié)。
仿佛技術(shù)進化到了極限,然后開始融入藝術(shù)。
尤其是飛艇內(nèi)部的居住空間,現(xiàn)在美的像是在一個古典皇宮里面,處處透露著奢靡和高貴。
從外部來看,飛艇其實變化也挺大。
飛艇頭部現(xiàn)在有一個大小很夸張的圖案——一個雙臂張開向天的人,還有他腳下一條很長的線。
這是蓋亞部落的圖騰圖案,象征著人類與天地共存,又從天地中獲得力量。
飛艇底面中部區(qū)域,則是有一道閃電的標志。這是雷權(quán)自己設(shè)計的圖騰,只不過是蓮設(shè)計了其中99%的紋飾,而雷權(quán)只是提供了一個z字形的閃電標志。
這個圖騰像一個雷電之環(huán),中央是一個非常簡單形象的閃電標志,周邊則是手機、機器人、植物、動物、弓箭幾個元素的簡化圖騰連接形成的一個五芒星陣,好看且?guī)c神秘。
各種曲面部件形成的飛艇龍骨,不但使得其外形好看,結(jié)構(gòu)上更是富有彈性不容易散架。
整個飛艇現(xiàn)在基本能做到全天候巡邏了,按照計算,不攜帶任何補給的話,飛艇在天上三個月不下地都沒有問題。
當然,上面有乘客的時候,這個巡航時間就會大大降低。
因為乘客一般都是人,要吃喝拉撒啊,而飛艇不需要,它的電量基本一直過剩的。
總不能因為它不吃飯,就讓乘客餓死吧?
略作偽裝的雷權(quán)和亞馬遜,在拉不到人一起同游的情況下,只能自己出門去坐飛艇。
而龐大的魔鬼魚號,早已整裝待發(fā),補給給滿滿,這一次它攜帶的的食物,足夠兩人吃一兩個月。
所以除非太無聊,一段時間雷權(quán)是不準備回來了。
走上自動放下的安全吊艙。
吊艙緩緩升起,兩人的視線慢慢升高。
吹著風,眺望著遠方。
兩個人相視一笑,仿佛又回到了當初相識的瞬間。
雷權(quán)還是那個略顯青澀的青年,而亞馬遜還是那個一心鉆到錢眼里的姑娘。
微風徐徐,略顯旖旎!
雷權(quán)一個《泰坦尼克號》的標準姿勢,繞到了亞馬遜背后抱著她。
亞馬遜并未雙臂張開,擁抱海風和朝陽,而是把雙手疊在雷權(quán)的大手上面,稍稍向后仰靠在雷圈的懷里。
迎著陽光,她微瞇的眼里露出了星星。
夕陽染色,好一對金童玉女!
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