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到底是什么感覺？</p>

而此時，江寒駕駛艙內，江寒眉頭緊鎖的搖頭，一遍遍嘗試操控升降舵和副翼。</p>

可始終沒辦法把機頭抬升回來。</p>

1150千米每小時，1155千米每小時，戰(zhàn)斗機還在加速，而且俯沖角度也越來越大。</p>

77！</p>

78！</p>

這對他的身體負荷極大，甚至于有一種暈厥的感覺。</p>

5000千米。</p>

4500千米。</p>

3500千米。</p>

距離地面也越來越近，而且速度還在加快。</p>

不一樣。</p>

完全不一樣！</p>

指令操作他只需要按照教官指令把升降舵，副翼控制在指定角度，不需要他去思考。</p>

可自主操作卻需要他自己去掌控角度，哪怕偏差零點幾度，都無法掌控。</p>

尤其是進入六十度之后，微小的調動竟然拉不回俯沖角度了。</p>

“江寒，接收系統(tǒng)指令！”指揮中心蘇豪沉聲。</p>

雖然沒有收到江寒的回話，但是系統(tǒng)模擬失控軌跡，給出了大概高度和角度模擬。</p>

再不進行控制，就真沒機會了。</p>

“我可以的！”</p>

江寒搖了搖頭，沉聲回答的同時緩緩的閉上了眼睛，回想自己指令操作的瞬間感覺。</p>

嗡……嗡……嗡……嗡……</p>

3000千米高空。</p>

江寒的發(fā)動機一次次啟動，可僅僅是幾百毫秒的啟動又迅速的熄滅下來。</p>

而就在這毫秒之中，江寒的機頭緩緩抬升。</p>

反復操作！</p>

一點一點的改出。</p>

數(shù)據(jù)面板上，原本快要進入八十度俯沖角，一點一點的開始下降。</p>

70！</p>

65！</p>

60！</p>

55！</p>

50！</p>

45！</p>

……</p>

可戰(zhàn)斗機高度還在下降。</p>

兩千米高度。</p>

一千米高度。</p>

五百米高度。</p>

突然。</p>

轟隆一聲！</p>

江寒駕駛的戰(zhàn)斗機突然發(fā)動機啟動，直接進入加力區(qū)，機頭猛然抬升到了仰角45度。</p>

嗵！</p>

加力燃燒室被拉滿，一聲驚天動地的聲音。</p>

貼地100米的高度！</p>

貼地80米的高度！</p>

戰(zhàn)斗機的高度開始緩緩的抬升，重新回到了貼地100米高度。</p>

嗵！</p>

機頭再次仰角再次拉升！</p>

50！</p>

55！</p>

60！</p>

65！</p>

嗵！</p>

江寒駕駛的戰(zhàn)斗機近乎貼著太行山山脊爬升了上去。</p>

并開始以75米每秒的爬升率大仰角急躍升！</p>

緩緩的，江寒駕駛的戰(zhàn)斗機大仰角再次降低，穩(wěn)定在了五十度，開始穩(wěn)定爬升。</p>

“空指，我看到了江寒了，江寒的戰(zhàn)斗機穩(wěn)定爬升高度?！绷柱i俠驚喜的呼叫，追下來就看到江寒駕駛的戰(zhàn)斗機開始爬升了。</p>

具體發(fā)生了什么，他也不知道。</p>

但火控雷達顯示，江寒的戰(zhàn)斗機已經在地面了。</p>

她還以為江寒出事了。</p>

“返航，立刻返航！”蘇豪長松一口大氣的喊道，嗓子都喊啞了，卻緩緩的恭喜道：“恭喜你，江寒飛行員！”</p>

仰角和俯沖角沖擊是飛機操作難度最低的。</p>

但同樣也是殲5技術門檻最高的操作。</p>

六十度上下加十五度，對殲5來說那是特級飛行員的操作了。</p>

至于過失速機動，超低空高速突防，高空加油，甚至復雜電場環(huán)境，那是更高難度的操作和更高代戰(zhàn)機的操作。</p>