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恭喜你，江寒飛行員！

指揮中心。</p>

所有人都大氣不敢出，也包括蘇豪。</p>

“三，二，一！”</p>

嗡！</p>

太行山上空。</p>

三架戰(zhàn)機(jī)正在萬米高空一字隊(duì)形飛行。</p>

江寒駕駛的戰(zhàn)斗機(jī)在中間，林鵬俠和董福生駕駛的戰(zhàn)機(jī)在左右兩邊。</p>

馬向柳也在偵察機(jī)前座艙凝重的盯著江寒。</p>

“我可以，目前戰(zhàn)斗機(jī)姿態(tài)保持穩(wěn)定，無反常！”江寒沒有任何異常的和指揮中心通話。</p>

“戰(zhàn)1姿態(tài)穩(wěn)定?！瘪R向柳也迅速的匯報(bào)情況。</p>

指揮中心。</p>

蘇豪對馬向柳和董福生，林鵬俠通訊頻道分開，從不同的喇叭里面?zhèn)鞒鰜砹顺鰜怼?lt;/p>

“我要俯沖了，三十度！”</p>

太行山上空，江寒在匯報(bào)著，戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)機(jī)頭下壓，戰(zhàn)機(jī)開始從萬米高空下降。</p>

嗡！</p>

偵1和戰(zhàn)2兩架戰(zhàn)機(jī)迅速的跟了上去，保持著隊(duì)形。</p>

“四十五度?！?lt;/p>

“四十六度！”</p>

“五十度！”</p>

“六十度！”</p>

突然，江寒的聲音戛然而止。</p>

“校長，江寒的戰(zhàn)斗機(jī)俯沖角度超過六十度了，還在加大俯沖角度的！”馬向柳驚叫了起來。</p>

“江寒，立刻俯沖改出！”蘇豪倒吸一口涼氣的急忙吼了起來。</p>

旁邊的劉博程和陳廣雖然不懂，但看著蘇豪這么緊張，也是心一瞬間揪了起來。</p>

尤其是陳廣，合作這么久他還很少見到蘇豪這個(gè)樣子。</p>

也意識到了問題的嚴(yán)重性。</p>

沒有敢說話，生怕驚擾到蘇豪。</p>

整個(gè)指揮中心，也只剩下蘇豪和馬向柳幾人的對話聲。</p>

“校長，江寒的俯沖角度還在增大，六十七度了，像是失控了！”</p>

“六十八度了?！?lt;/p>

“七十度了。”</p>

“俯沖角度在加速，七十五度了。”</p>

就在此時(shí)，董福生急促的聲音響起：“校長，偵1追不上江寒了?！?lt;/p>

太行山上空，九千米高度的三架戰(zhàn)機(jī)。</p>

原本同速下降的三架戰(zhàn)機(jī)，此時(shí)已經(jīng)出現(xiàn)了差速，偵察機(jī)已經(jīng)在全速追擊，可追著追著開始俯沖該出。</p>

而前面兩架戰(zhàn)斗機(jī)還在齊頭并進(jìn)。</p>

可已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的俯沖偏差。</p>

林鵬俠駕駛的戰(zhàn)斗機(jī)在60度俯沖，可江寒駕駛的戰(zhàn)斗機(jī)，像是從天上直線沖下來一樣。</p>

“俯沖改出，快，江寒，超過八十度立刻喊教官進(jìn)行指令改出，超過八十度，教官也救不了你?！?lt;/p>

蘇豪暴躁的怒吼。</p>

殲5最大俯沖角度60度，75度在殲5的承受范圍內(nèi)。</p>

超過75度過載會(huì)急劇增大，80度之后過載將達(dá)到7.5以上甚至8.0的過載。</p>

90度垂直俯沖，會(huì)超出機(jī)體結(jié)構(gòu)承受的最大速度1200千米每小時(shí)，液壓系統(tǒng)在超高速下負(fù)荷過大，會(huì)直接導(dǎo)致升降舵和副翼失效，跟汽車剎車失效一樣。</p>

而且，這不像是汽車剎車，剎車失效后恢復(fù)過來，還能進(jìn)行剎車。</p>

可90度垂直俯沖，即便戰(zhàn)斗機(jī)操縱面沒有失效，再改出之時(shí)，會(huì)達(dá)到殲5機(jī)身結(jié)構(gòu)和材料的最大過載值，導(dǎo)致機(jī)身結(jié)構(gòu)斷裂。</p>

指令操作中，系統(tǒng)是把殲5俯沖角度鎖死在60度以內(nèi)的。</p>

嗡！</p>

太行山天空之中。</p>

兩架戰(zhàn)斗機(jī)在極速俯沖。</p>

林鵬俠駕駛的戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)達(dá)到了一千千米每小時(shí)。</p>

而且因?yàn)楦_角度的不一樣，已經(jīng)失去江寒駕駛的戰(zhàn)斗機(jī)視野。</p>

“校長，我失去江寒的視野了?！?lt;/p>

林鵬俠倒吸了一口涼氣，改出拉平后也在頻道內(nèi)一一遍遍呼叫：“江寒，江寒！”</p>

“江寒，俯沖改出，不要超過八十度，回答！”蘇豪在指揮中心也在一遍遍重復(fù)。</p>

八十度系統(tǒng)還能挽救，可繼續(xù)加大系統(tǒng)也沒辦法了。</p>

超過殲5承受極限和人體承受極限，系統(tǒng)有操作技術(shù)，但人和戰(zhàn)斗機(jī)結(jié)構(gòu)材料有極限。</p>

可他！</p>

既希望江寒能自己抬升回來，也怕系統(tǒng)貿(mào)然介入打擾到江寒頓悟。</p>

只能一遍遍問詢。</p>

因?yàn)橄到y(tǒng)的確有方案，在戰(zhàn)機(jī)結(jié)構(gòu)沒有損壞之前，在八十度以內(nèi)把機(jī)頭拉平。</p>

瞬間切斷發(fā)動(dòng)機(jī)推力，方向舵保持穩(wěn)定的同時(shí)小幅減小俯沖角，以每毫米1到2度的速率后拉駕駛桿。</p>

嗡嗡嗡嗡！</p>

高空之上，林鵬俠駕駛的戰(zhàn)斗機(jī)改平之后再次順著江寒的下降的方向追了下來。</p>

而偵察機(jī)已經(jīng)沒辦法追擊了，只能一點(diǎn)一點(diǎn)的下降高度，殲5的最大速度只有900千米每小時(shí)。</p>

下方！</p>

不對，不是這種感覺。</p>

還是不對！</p>