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趙扶蘇看著這一幕不由地感嘆道。
蒸汽鐵船使用的兩個(gè)大輪子被稱作明輪,所以又稱明輪船。
明輪推進(jìn)器要比竹篙、劃槳和搖櫓等推進(jìn)工具先進(jìn)一些。
但它的結(jié)構(gòu)仍顯笨重,效率也較低。
特別是遇到風(fēng)浪,明輪葉片部分或全部露出水面時(shí),船舶會(huì)因受風(fēng)力所阻而不能穩(wěn)定航行。
而且明輪的葉片在使用時(shí)極易損壞。
相比之下,螺旋槳重量輕、效率高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、牢固,又深入水下,受到良好保護(hù),不易損壞。
之所以不用螺旋槳,不是趙扶蘇不想用。
而是他簽到獲得的蒸汽鐵船設(shè)計(jì)圖紙,就是用的明輪。
他只能希望后續(xù)簽到獲得的蒸汽鐵船設(shè)計(jì)圖紙能用的是螺旋槳。
別看這兩個(gè)輪的體積那么大,可推動(dòng)效率遠(yuǎn)不如用螺旋槳。
要知道一個(gè)小小的螺旋槳,就可以給蒸汽鐵船帶來巨大的推力!
這原因在于,螺旋槳的推力與在水中的質(zhì)量和加速度的乘積成正比。
也就是說,螺旋槳能產(chǎn)生的推力與其大小并不成正比,它不像飛機(jī)一樣,尺寸大就能帶來更大動(dòng)力。
太大的螺旋槳反而會(huì)給船只的運(yùn)行帶來阻礙。
比如,如今的蒸汽鐵船所用到的這兩個(gè)大輪子,體積太大了,除了傳輸功率的損耗大以外,蒸汽鐵船所運(yùn)行的速度越快,它的損耗也就變得越大!
趙扶蘇對(duì)于這帶有明輪的蒸汽鐵船并不滿意。
可徐福、鐘離煒跟歐陽(yáng)風(fēng)他們?cè)诳吹秸羝F船一溜煙的功夫,就跑出了大老遠(yuǎn)以后,他們都非常激動(dòng)。
這么大,這么重的一個(gè)鐵疙瘩,速度居然能跑得那么快,太了不得了!
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