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按照兵部鐵路司制定的條例，火車站分甲乙丙丁四級(jí)。以上車站，北京南站為甲級(jí)站，同時(shí)它也是兩條鐵路交匯站，是樞紐站，全稱甲級(jí)樞紐站。</p>

天津站、盧龍站也都是甲級(jí)站，開(kāi)平、永平和秦皇島站是乙級(jí)站，順義、玉田、豐潤(rùn)、撫寧、武清是丙級(jí)站，其余都是丁級(jí)站。</p>

京灤線以及延長(zhǎng)線盧秦線由京灤鐵路公司負(fù)責(zé)管理和運(yùn)營(yíng)。京津線以及延長(zhǎng)線津沽線由京津鐵路公司負(fù)責(zé)管理和運(yùn)營(yíng)。</p>

每家鐵路公司除了管理沿線乙級(jí)以下非樞紐站，還分設(shè)有調(diào)度室、工務(wù)段、機(jī)務(wù)段、車務(wù)段、運(yùn)務(wù)段和派駐的公安處?！?lt;/p>

張居正開(kāi)口問(wèn)道：“公安處？”</p>

“是的張相。原本叫保衛(wèi)處，跟各驛站保衛(wèi)科職能一樣，保衛(wèi)鐵路財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)正常運(yùn)行。</p>

報(bào)到御前，得皇上批復(fù)，說(shuō)不僅要承擔(dān)以上責(zé)任，還要負(fù)責(zé)客貨列車乘客、貨物的安全，以及火車站乘車秩序等公眾安全。</p>

大家奉圣意合議時(shí)，就把新的職責(zé)囊括進(jìn)去，改名為公安處?！?lt;/p>

朱翊鈞沒(méi)有出聲，只是點(diǎn)點(diǎn)頭。</p>

鐵路公安，那是相當(dāng)厲害的部門。</p>

趙貞吉開(kāi)口了，嘶啞的聲音帶著些疲憊，“皇上跟臣商議過(guò)，司理院援海事司理院例，成立鐵路司理院，專司鐵路相關(guān)的刑事和民事案件審理。</p>

皇上說(shuō)鐵路是新興事物，有其特殊性。律政院正在擬定《大明鐵路運(yùn)輸法》，以及相關(guān)的條例，屆時(shí)要主要依此法審理案件。</p>

臣覺(jué)得非常有道理，當(dāng)遵旨照行。”</p>

眾人聽(tīng)在耳朵里，沒(méi)有出聲。</p>

張居正繼續(xù)問(wèn)道：“傅進(jìn)友，你詳細(xì)說(shuō)說(shuō)，這鐵路公司的什么段，職責(zé)是什么？”</p>

“回張相的話，鐵路公司的工務(wù)段負(fù)責(zé)鐵路線路、橋隧等設(shè)備的保養(yǎng)與維修。</p>

包括橋梁、隧道、涵洞、路基、鋼軌、道岔、軌枕、道砟等設(shè)施設(shè)備的大中維修和養(yǎng)護(hù)工作。鐵路巡道和鐵路道口的看守也屬于工務(wù)段的職責(zé)范圍。</p>

機(jī)務(wù)段負(fù)責(zé)機(jī)車和客貨車廂的使用、檢修與整備，確保機(jī)車和客貨車廂的狀態(tài)正常、運(yùn)行安全。</p>

現(xiàn)在我們這列車上的機(jī)車司機(jī)、司爐工、隨車檢修工都屬于機(jī)務(wù)段。</p>

他們的核心部門是維修車間，乙級(jí)以上的車站會(huì)設(shè)有一個(gè)。</p>

車務(wù)段負(fù)責(zé)客貨列車的調(diào)度與指揮，確保列車安全、準(zhǔn)時(shí)地運(yùn)行。它的核心部門就是調(diào)度室。</p>

運(yùn)務(wù)段負(fù)責(zé)客貨列車的運(yùn)營(yíng)。</p>

客運(yùn)科，它負(fù)責(zé)編組列車員，執(zhí)運(yùn)客運(yùn)列車車次，為旅客提供完善的乘坐服務(wù)，包括列車乘務(wù)和餐飲供應(yīng)等服務(wù)。</p>

貨運(yùn)科，負(fù)責(zé)貨物倉(cāng)庫(kù)管理，貨物在車廂裝卸，以及貨車編組隨行押貨人員的編組和管理.”</p>

張居正點(diǎn)點(diǎn)頭，“嗯，聽(tīng)著很復(fù)雜啊?！?lt;/p>

譚綸在旁邊說(shuō)道：“鐵路系統(tǒng)龐大復(fù)雜，處理起來(lái)也很棘手，鄭范溪沒(méi)少耗費(fèi)心血?！?lt;/p>

他是前任兵部尚書(shū)，龐雜的驛站系統(tǒng)就是在他手里被徹底改革，分拆成驛站服務(wù)公司、運(yùn)輸社、郵傳總局和運(yùn)輸管理總局。</p>

此前如無(wú)底洞一般的驛站系統(tǒng)，現(xiàn)在蒸蒸日上，為大明訊息交流、交通運(yùn)輸做出巨大貢獻(xiàn)。</p>

京灤、京津兩條鐵路的修建，也是在他手里開(kāi)始。從那時(shí)，他就開(kāi)始籌建鐵路司，鄭洛主持制定的這一套，是從他手上接過(guò)去的。</p>

譚綸有資格這樣說(shuō)。</p>

內(nèi)閣總理張居正看了他一眼，沒(méi)有說(shuō)什么。</p>

側(cè)身轉(zhuǎn)頭的朱翊鈞看到了他的短發(fā)里，全是一茬茬的銀發(fā)。</p>

還有他的臉。</p>

當(dāng)年在西安門教自己《論語(yǔ)》，何等的意氣風(fēng)發(fā)。</p>

再看看現(xiàn)在的他，才五十歲，跟大他十七歲的趙貞吉一樣蒼老。黑眼圈，松垮的臉皮，還有額頭上一層又一層的皺紋里，藏在全是殫精竭慮，嘔心瀝血。</p>

譚公剪短頭發(fā)，因?yàn)樗谴竺麝懞＼姷膸ь^人，必須有帶頭人的樣子。</p>

張師傅身為內(nèi)閣總理，不用剪短頭發(fā)，偏偏還是匪夷所思地理了短發(fā)。</p>

或許，理了短發(fā)，那一頭銀發(fā)就少了許多，蒼老就沒(méi)有那么明顯了。</p>

“有人跟朕說(shuō)，京津和京灤鐵路修好了，不是是內(nèi)閣的政績(jī)，是少府監(jiān)和兵部，是河北布政司和灤州政事府的功勞。”</p>

朱翊鈞一開(kāi)口，眾人都安靜了，只聽(tīng)到咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)蔫F軌聲響，還有時(shí)不時(shí)從前方傳來(lái)嗚嗚的汽笛聲。</p>

“有人說(shuō)，上海遍地的繁華，灤州林立的廠礦，都跟張師傅無(wú)關(guān)。這兩條鐵路，張師傅更是甚少過(guò)問(wèn)，全是兵部和少府監(jiān)在操持，更跟與他無(wú)關(guān)?！?lt;/p>

朱翊鈞的話讓眾人紛紛臉色一變，大吃一驚。</p>

皇上這話什么意思？</p>

怎么突然就在這火車上對(duì)張居正發(fā)難了？</p>

大家看著張居正，目光在他和朱翊鈞之間來(lái)回移動(dòng)。</p>

難道皇上對(duì)百官調(diào)整方案，最大的暗牌就是把內(nèi)閣總理張居正挪位子？</p>

他一挪位置，那就是地動(dòng)山搖了。</p>

內(nèi)閣的天就要變了。</p>

但是對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，卻是絕大的機(jī)會(huì)。</p>

不少人心里長(zhǎng)草了，強(qiáng)壓著心里的激動(dòng)，靜待著朱翊鈞的下文。</p>