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杜寒科普完畢后，先命人稱量炮車及車之重量，又令劉漢等備一千五百斤生鐵，砸成碎塊放入車中，要對整個炮車系統(tǒng)進行牽引測試。

萬事皆新，數(shù)據(jù)盡在紙上，騾子馬匹拉出來跑才知道到底如何。

不算人數(shù)，裝備總重達1.25噸，五人按350公斤計，杜寒估算整套裝備約1.6噸，此重量與拿破侖時期法軍類似車輛相當。

車與炮相連，炮架兩邊再以兩根鐵架固定，整車組裝完成。

四匹戰(zhàn)馬套于連接好的車上，形成鉸接式四輪馬車，相較于傳統(tǒng)兩輪馬車，此車一大優(yōu)勢在于牽引方式不同，無需專用轅馬牽引，還可隨意增減拉車馬匹數(shù)量。

這種火炮的拖曳方式，亦是摩托化普及前諸多軍事強國的標準配置，直至二戰(zhàn)依然沿用，堪稱一種極為成熟的拖曳方法。

采用這種方式時，輕型火炮通常由4到6匹戰(zhàn)馬拉動，重型火炮則需6至8匹，更龐大的火炮甚至需要超過10匹戰(zhàn)馬來拉動。

戰(zhàn)車與炮車均可載人，如此一來，恰好能容納一個完整的戰(zhàn)斗小組。

一門火炮便構成一支標準作戰(zhàn)單元，牽引火炮的戰(zhàn)馬還能供騎行之用。

行軍途中，騎兵可騎上自己的戰(zhàn)馬協(xié)助拖拽；一旦遭遇敵人，則可迅速解下戰(zhàn)馬投入戰(zhàn)斗，確實是一舉兩得。

一位經驗豐富的車夫主動請纓駕駛戰(zhàn)車，五名身強力壯的士兵也穩(wěn)穩(wěn)坐在車廂內，至此，一個標準行軍隊形已然成形。

鑒于這是試運行，杜寒并未安排人在炮車上乘坐，也沒有讓人騎乘牽引戰(zhàn)馬。

起初稍有波折，由于從未駕馭過此類馬車，車夫一時難以掌控方向，導致四匹戰(zhàn)馬拉著車輛四處亂竄，引得車上車下一片驚呼。

然而，這位車夫畢竟見多識廣，很快掌握了駕馭技巧，車輛逐漸恢復平穩(wěn)。

杜寒躍上戰(zhàn)馬，隨后命令龐宇和王鵬帶領各自的騎兵小隊離開營地，護送炮車展開測試。

“全力沖刺！能跑多快就跑多快！”

進入道路后，杜寒向車夫高聲下令，車夫隨即揮動鞭子，炮車沿著道路飛奔，四匹戰(zhàn)馬踏起陣陣塵土。

試驗結果令人振奮，炮車在四匹戰(zhàn)馬的牽引下，輕松跟上了騎兵的行軍速度，即便以最高速度疾馳，也未明顯落后于戰(zhàn)馬。

跑了一陣之后，杜寒舉起右手示意大家停下，短暫休整后，他又命令兩名騎兵將自己的戰(zhàn)馬套在炮車上，開始野外拖曳測試。

野外拖曳試驗也讓杜寒頗為滿意。

在六匹戰(zhàn)馬的牽引下，普通的溝壑障礙根本不成問題；遇到平坦地形時，同樣能夠快速前行，只是大炮在顛簸中有些晃動，仿佛隨時可能傾倒。

不過慢速移動還是毫無問題的。

休整期間，眾人細致檢查了車輛各處細節(jié)，甚至連每一顆螺絲都未遺漏，結果表明，除個別螺絲松動外，整體狀況十分理想。

“太厲害了！我現(xiàn)在終于理解百戶的想法了！”龐宇摸著光潔的炮管，不禁大聲贊嘆，“我從沒想過大炮也能像騎兵那樣靈活機動，若是遇上建州兵，直接開炮轟擊，建州兵再兇猛又能怎樣？”

龐宇拍馬屁的聲音格外響亮，王鵬聽聞自然不甘示弱：

龐宇，你未曾前往寧遠，不知百戶的過人之處。

那些西洋人見到百戶，無不心悅誠服，就連那位兵科給事中孫元化，見到百戶也畢恭畢敬，宛如學生一般。