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在“天宮”軌道綜合空間站那龐大的鋼鐵迷宮之中，并非所有人都直接參與到那艘劃時代的原型艦的建造工程里。

然那些負責(zé)空間站日常維護、科學(xué)實驗、后勤保障或其他任務(wù)的其他數(shù)百名駐站人員，也同樣無時無刻不在通過內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)或偶爾的舷窗眺望，熱切地關(guān)注著那座巨大的環(huán)形造船廠內(nèi)每一個細微的進展。

沒有哪一個身處這片星海前哨的人類，不會因為親眼見證人類文明第一艘真正意義上的宇宙戰(zhàn)艦從無到有、逐漸成型而感到發(fā)自肺腑的、近乎欣喜若狂的激動！

那是一種混雜著民族自豪感、對未知的敬畏、以及對人類文明突破自身極限之可能性的、難以言喻的復(fù)雜情感。

空間站里那些資歷最老、選擇留在這片離家最遠也離夢想最近的地方，見證了中國載人航天從起步到輝煌全程的駐站老航天員們，也因為整個空間站內(nèi)這股熱火朝天、充滿了樂觀主義與積極向上精神的“大建”氛圍所深深感染，臉上的皺紋似乎都舒展了許多，眼神中重新煥發(fā)出年輕時的光彩，看上去仿佛真的年輕了好幾歲。

在這艘代號為“鸞鳥”（取自中國古代神話中象征祥瑞與開拓的鳳凰類神鳥）的原型艦緊鑼密鼓的建造期間，為了妥善解決一個迫在眉睫的實際問題——即如何讓“天宮”空間站有限的居住空間，能夠容納下那些即將作為首批船員登上“鸞鳥”號的、數(shù)量可觀的預(yù)備駐站人員，這些人需要提前適應(yīng)太空環(huán)境并接受相關(guān)訓(xùn)練。為此，空間站的駐站工程師團隊展現(xiàn)了驚人的創(chuàng)造力與效率。

他們依靠從達朗貝爾月面基地持續(xù)不斷發(fā)射來的大量標準化基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)材料，經(jīng)過一個極其短暫但高度精密的設(shè)計與模擬驗證周期后，在那些同樣不知疲倦的工程無人機的高效協(xié)助下，硬是在空間站現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，如同搭積木般，為“天宮”站額外添置了一座全新的、規(guī)模龐大的模塊化人員宿舍艙段。

這一舉措，直接將整個空間站的理論最大容納人口，從原本設(shè)計的350人，驟然提升到了驚人的800人，為后續(xù)更大規(guī)模的太空活動打下了堅實的基礎(chǔ)。

與此同時，極具前瞻眼光的工程師們并未止步于此。他們還充分利用了空間站內(nèi)部那些原本被設(shè)計為冗余備份或未來擴展預(yù)留的寶貴空間，借鑒并優(yōu)化了在達朗貝爾月面基地成功建立并運營大型水培與氣培農(nóng)場的成熟經(jīng)驗，在“天宮”空間站內(nèi)部，也成功開辟出了一塊規(guī)模雖然只能算是中等、但技術(shù)含量極高的全封閉式太空農(nóng)場。

雖然受限于空間與能源供應(yīng)，其作物的單位面積產(chǎn)量與種類豐富度，要遠遠低于月面基地那如同伊甸園般的大型生態(tài)農(nóng)場，但它至少能夠穩(wěn)定地提供一部分新鮮蔬菜與少量高蛋白作物，從而在一定程度上降低了空間站對地球地面發(fā)射中心那成本高昂、運力寶貴的常規(guī)物資補給運輸?shù)某林刎摀?

在原型艦主體結(jié)構(gòu)完成之后，工程團隊又追加了一個標準地球月的時間，用于進行極其嚴苛的系統(tǒng)集成測試、壓力檢驗以及全艦功能模擬驗證工程。

時間的指針，最終撥向了公元2027年的開端。當象征著新一年到來的電子鐘聲，在“天宮”軌道綜合空間站那寬敞明亮的核心艙內(nèi)莊嚴敲響時，這艘凝聚了無數(shù)人類智慧與汗水、從第一塊龍骨鋪設(shè)算起，歷經(jīng)整整七個月艱苦卓絕建造周期的、人類文明歷史上第一艘真正意義上的宇宙戰(zhàn)艦原型艦——代號“鸞鳥”——終于迎來了它的竣工暨首航儀式！

那些早已按捺不住激動心情、已經(jīng)提前一個星期抵達空間站并完成了最后適應(yīng)性訓(xùn)練的“鸞鳥”號首批飛船船員們，在所有參與建造的工程師、技術(shù)人員以及其他駐站人員們那充滿了羨慕、祝福與殷切期盼的目光注視下，身著嶄新的、印有“鸞鳥”號特殊徽章的銀灰色艙內(nèi)航天服，邁著堅定而略帶激動的步伐，一個接一個地通過對接通道，莊嚴地登上了這艘代表著人類星際未來的原型艦。

隨著一陣輕微的震動與低沉的能量嗡鳴聲，在絕對真空的宇宙環(huán)境之中，“鸞鳥”號飛船尾部那數(shù)個巨大的、采用了可變幾何結(jié)構(gòu)的核裂變驅(qū)動器引擎擴張噴管，開始穩(wěn)定地噴射出溫度高達數(shù)千攝氏度、壓力極其巨大的、近乎透明的高能等離子氣體。

這艘身形雖然相較于科幻作品中的星際巨艦顯得“嬌小”，但在人類現(xiàn)有航天器中已然堪稱“龐大”的原型艦，開始以一種極其平穩(wěn)、卻又肉眼可見的速度，一點一點地加速脫離軌道造船廠的巨型環(huán)抱。

不過是短短片刻的功夫，在精確的人工智能導(dǎo)航系統(tǒng)與空間站外部傳感器陣列的引導(dǎo)下，“鸞鳥”號便成功地、如同初生的雛鳥般，順利駛出了那座見證了它誕生的巨大軌道造船廠。