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像是可以在一些關(guān)鍵道路、節(jié)點進行定點蹲守觀察,蹲到的可掌握行蹤去向,蹲不到的也可做為排除,一次不夠,就二次三次五次,被收集的訊息夠多,遲早暴露。</p>
更簡單的,那還有事后再一路追查詢問,可能隔幾個小時乃至幾日甚至更久,我們還能為此付出這么多時間精力?所以此事最好隱秘低調(diào)進行,盡量不要引起過多的關(guān)注。”</p>
特別行動組三人點頭,王明坤想了想,道:“如果要確保隱秘低調(diào),那就不能動用太多人手,押送路上的安全會是個問題,若案犯過多,還要分多個批次進行,這會增加泄密風(fēng)險?!?lt;/p>
“…這確實是個問題…”林默點頭認可,又道:“不過有條件襲擊威脅到押運的,地點只可能在交接移送地點周邊,范圍囊括得再廣點,也就是城區(qū)范圍內(nèi)。</p>
因為我們完全可以每次都采取不同路線,甚至臨時變更調(diào)整,離交接點越遠,我們可選可變線路就越多,在對方有限的人手條件下,那時根本不具備埋伏襲擊的機會。</p>
未出城區(qū)前,我們還得走城門出城,出了城,只要有路可供我們通行,那就可以撒了歡的走,所以真正會碰上危險的范圍,可以縮小到城區(qū)之內(nèi)。</p>
但城區(qū)只占轉(zhuǎn)運路程極小的一部分,而且人口密集,很難防范行蹤軌跡走漏,還不如干脆點齊人手保證安全,出了城再考慮其他?!?lt;/p>
“…可以…好…”這條方案得到另外四人一致贊同,就此定下。</p>
“出了城,地方廣,路上人車少很難被尾隨跟蹤,還可以選擇走不同的路線,甚至多兜些圈子,或者搞個假目標(biāo)誤導(dǎo)干擾對方調(diào)查,不過次數(shù)較少還行,但多了也存在不小暴露風(fēng)險?!?lt;/p>
廖廷輝提了一些出城后能采用的手段方式,但同樣存在之前王明坤提到的問題,人車少是難跟蹤,但他們的目標(biāo)也明白,很容易引起注意。</p>
畢竟押送解運案犯,怎么說也得有個小車隊,這在城外鄉(xiāng)野道路上可不常見,哪怕用假目標(biāo)這些誤導(dǎo)干擾,也不是長久之策。</p>
“拓寬思路嘛!又不是非得要全程走車,可以換走水路,用陸水陸的法子,或者說車船車,必要時還可以多換幾輪。</p>
水路船來船往,流動性很多,進行一番必要的偽裝遮掩,對方很難查到船只去向,而且水路能讓我們有更廣兜繞圈子的空間,可以極大提高追查難度,再水陸互補上一番,查到的可能就極其微茫了?!?lt;/p>
“…這法子妙…”廖延輝立馬出聲應(yīng)和,思索片刻,問道:“但船怎么搞?總不能隨便弄條民船就來用吧?”</p>
“自然不行……”林默搖頭,道:“訓(xùn)練開始前,我曾抽時間去過修船廠一趟,之前收繳被處里留下準(zhǔn)備自用的那些船,已經(jīng)快修理改裝完成,跟處里申請一條專船,讓修理廠稍加調(diào)整偽裝一番,就能有一條押運船可供使用。</p>
處里應(yīng)該不會拒絕,除去我們在此項任務(wù)中使用,這船也可用于到外地押解案犯人員這些,實用性很高,可以避使用公共船只或臨時租調(diào)民船帶來的一系列問題。</p>
當(dāng)然,那我們就得在這船身上多下點功夫,尤其像快速改變外形特征這類設(shè)計,另外,各類型民船路子也得預(yù)備一些,時不時的改用一二次,反正就是為對方各種偵查活動增添各種麻煩困難?!?lt;/p>
“那車是不是也能多花上點心思?”王守飛今天程,當(dāng)然,還得再備有一兩套備用的應(yīng)急的方案,出狀況問題時的處置方案等等,幾人也花了不少時間才親自弄來,這些東西的知情權(quán)限已經(jīng)不能再往下了。</p>
幾人還要出去一遭,那就是到神秘的監(jiān)獄去看一趟,那地方,幾人都是這兩天才接觸知曉到一些字面信息,不親自去查看一趟,幾人都不怎么放心。</p>
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