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這些具有高學(xué)歷的人才一旦對(duì)付自己,朱由檢可沒(méi)有把握不中招。
思前想后,朱由檢還是覺(jué)得自己干好了。
雖然專(zhuān)業(yè)不對(duì)口,自己好歹也是建筑專(zhuān)業(yè)畢業(yè)。
至于鐵路施工技術(shù),可以從電腦上現(xiàn)學(xué)現(xiàn)賣(mài)。
有不懂的地方,把數(shù)據(jù)記錄下來(lái),回到后世找專(zhuān)業(yè)人員來(lái)解決,不就是錢(qián)嗎?朱由檢有的是呀。
說(shuō)干就干,朱由檢開(kāi)始餓補(bǔ)鐵路施工技術(shù),并且讓自己公司購(gòu)買(mǎi)了一批測(cè)量器材。
朱由檢打算一個(gè)人做總工程師,技術(shù)總監(jiān)。
鐵路項(xiàng)目開(kāi)始后,戶(hù)部和工部從山西、河南、河北、陜西招募了大量的民工。
對(duì)于這些民工,朱由檢的原則是飯管夠,力工每個(gè)月拿一兩銀子,有點(diǎn)技術(shù)的拿二兩銀子。
比如木工、鋸工、鐵匠、伙夫等,這些人就是二兩。
整個(gè)工程預(yù)計(jì)需要十萬(wàn)民工,一旦開(kāi)工能帶動(dòng)周邊產(chǎn)業(yè)幾十萬(wàn)人的吃飯問(wèn)題,這是四兩撥千斤。
鐵路的土方,全部用人工解決,這樣才能容納更多的流民。
至于修筑鐵路用的枕木,全部從遼東運(yùn)來(lái),順便也解決一下遼東的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。
畢竟遼東百姓也要吃飯,這些木材朱由檢不白要,不攤派,全部按市價(jià)購(gòu)買(mǎi)。
這些木材從遼東運(yùn)過(guò)來(lái),又解決了不少人的吃飯問(wèn)題。
如今的大明朝,只要人們有事做,有飯吃,哪怕不給錢(qián)都行。
人們都被戰(zhàn)亂和饑荒搞怕了,只要能活命,干啥都成。
朱由檢當(dāng)然不會(huì)白用這些人的,管吃管住,還給一個(gè)月一兩銀子。
這些木材運(yùn)到山西和京城,還要被人加工成枕木,需要大量的人手,也提供了不少就業(yè)。
本來(lái)朱由檢可以把這些木頭運(yùn)到后世,加工成枕木在運(yùn)回來(lái),但是就不這么搞。
就是要用土辦法,用大鋸手工加工。
為此朱由檢從后世購(gòu)買(mǎi)了不少的大鋸條,讓這些人使用。
就這樣整個(gè)京大鐵路開(kāi)始施工了。大量的土方全部用民工肩拉背扛解決,實(shí)在不行就用小推車(chē)。
修筑鐵路需要大量的石子,沒(méi)有碎石機(jī),就用手錘、大錘搞定了大量的石子。
為了提高民工們修鐵路的積極性,朱由檢還制作了大量的紅旗和標(biāo)語(yǔ)。
什么“大干快上三十天,向大明王朝獻(xiàn)禮?!?
“流血流汗是為了修建致富路?!?
“要致富,先修路。”
有了這些口號(hào),大明朝的民工干勁十足,原本預(yù)計(jì)五年京大鐵路施工工期,提前一年就完成了。
當(dāng)然了,跨世紀(jì)修建如此一條鐵路,付出的艱辛是不可想象的。
比如有些地方條件很差,山體很高,坡度很陡,修建不易。
比如八達(dá)嶺這一段,山體太高,按詹天佑的圖紙需要修建人字形路段。
這種地方不得不動(dòng)用炸藥,甚至朱由檢還購(gòu)買(mǎi)了兩臺(tái)挖掘機(jī),兩臺(tái)推土機(jī),一臺(tái)壓路機(jī)協(xié)助施工。
至于這些機(jī)械誰(shuí)來(lái)駕駛,自然是朱由檢和瓦西里兄弟。
不過(guò)朱由檢幾人還是帶出了幾個(gè)徒弟,畢竟這活很占時(shí)間,讓徒弟干比較好。
朱由檢開(kāi)挖掘機(jī)就當(dāng)是解悶和娛樂(lè)了。
畢竟朱由檢最大的任務(wù)是指導(dǎo)施工和測(cè)量,監(jiān)督工程質(zhì)量和進(jìn)度。
鋪鐵軌基本也是全部人工,幾十人,上百人抬一根鐵軌。
不過(guò)為了減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,朱由檢盡量把鐵軌傳送到距離施工地點(diǎn)近的地方。
整個(gè)京大鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)是熱火朝天,干勁十足。
為了給這些民工找活干,鐵路的道釘,全部用手工打造,大量的鐵匠爐爐火熊熊,開(kāi)始日夜不停的干活。
當(dāng)四年后,京大鐵路完工的時(shí)候,驚呆了天下百姓。
一條嶄新的鐵路出現(xiàn)在世人面前。
看到這條鐵路的問(wèn)世,朱由檢有些佩服自己了。
詹天佑能干的事情,我也能干,誰(shuí)讓你的圖紙?jiān)谖沂掷锬兀?
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