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這些具有高學(xué)歷的人才一旦對(duì)付自己，朱由檢可沒(méi)有把握不中招。

思前想后，朱由檢還是覺(jué)得自己干好了。

雖然專(zhuān)業(yè)不對(duì)口，自己好歹也是建筑專(zhuān)業(yè)畢業(yè)。

至于鐵路施工技術(shù)，可以從電腦上現(xiàn)學(xué)現(xiàn)賣(mài)。

有不懂的地方，把數(shù)據(jù)記錄下來(lái)，回到后世找專(zhuān)業(yè)人員來(lái)解決，不就是錢(qián)嗎？朱由檢有的是呀。

說(shuō)干就干，朱由檢開(kāi)始餓補(bǔ)鐵路施工技術(shù)，并且讓自己公司購(gòu)買(mǎi)了一批測(cè)量器材。

朱由檢打算一個(gè)人做總工程師，技術(shù)總監(jiān)。

鐵路項(xiàng)目開(kāi)始后，戶(hù)部和工部從山西、河南、河北、陜西招募了大量的民工。

對(duì)于這些民工，朱由檢的原則是飯管夠，力工每個(gè)月拿一兩銀子，有點(diǎn)技術(shù)的拿二兩銀子。

比如木工、鋸工、鐵匠、伙夫等，這些人就是二兩。

整個(gè)工程預(yù)計(jì)需要十萬(wàn)民工，一旦開(kāi)工能帶動(dòng)周邊產(chǎn)業(yè)幾十萬(wàn)人的吃飯問(wèn)題，這是四兩撥千斤。

鐵路的土方，全部用人工解決，這樣才能容納更多的流民。

至于修筑鐵路用的枕木，全部從遼東運(yùn)來(lái)，順便也解決一下遼東的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。

畢竟遼東百姓也要吃飯，這些木材朱由檢不白要，不攤派，全部按市價(jià)購(gòu)買(mǎi)。

這些木材從遼東運(yùn)過(guò)來(lái)，又解決了不少人的吃飯問(wèn)題。

如今的大明朝，只要人們有事做，有飯吃，哪怕不給錢(qián)都行。

人們都被戰(zhàn)亂和饑荒搞怕了，只要能活命，干啥都成。

朱由檢當(dāng)然不會(huì)白用這些人的，管吃管住，還給一個(gè)月一兩銀子。

這些木材運(yùn)到山西和京城，還要被人加工成枕木，需要大量的人手，也提供了不少就業(yè)。

本來(lái)朱由檢可以把這些木頭運(yùn)到后世，加工成枕木在運(yùn)回來(lái)，但是就不這么搞。

就是要用土辦法，用大鋸手工加工。

為此朱由檢從后世購(gòu)買(mǎi)了不少的大鋸條，讓這些人使用。

就這樣整個(gè)京大鐵路開(kāi)始施工了。大量的土方全部用民工肩拉背扛解決，實(shí)在不行就用小推車(chē)。

修筑鐵路需要大量的石子，沒(méi)有碎石機(jī)，就用手錘、大錘搞定了大量的石子。

為了提高民工們修鐵路的積極性，朱由檢還制作了大量的紅旗和標(biāo)語(yǔ)。

什么“大干快上三十天，向大明王朝獻(xiàn)禮?！?

“流血流汗是為了修建致富路?！?

“要致富，先修路。”

有了這些口號(hào)，大明朝的民工干勁十足，原本預(yù)計(jì)五年京大鐵路施工工期，提前一年就完成了。

當(dāng)然了，跨世紀(jì)修建如此一條鐵路，付出的艱辛是不可想象的。

比如有些地方條件很差，山體很高，坡度很陡，修建不易。

比如八達(dá)嶺這一段，山體太高，按詹天佑的圖紙需要修建人字形路段。

這種地方不得不動(dòng)用炸藥，甚至朱由檢還購(gòu)買(mǎi)了兩臺(tái)挖掘機(jī)，兩臺(tái)推土機(jī)，一臺(tái)壓路機(jī)協(xié)助施工。

至于這些機(jī)械誰(shuí)來(lái)駕駛，自然是朱由檢和瓦西里兄弟。

不過(guò)朱由檢幾人還是帶出了幾個(gè)徒弟，畢竟這活很占時(shí)間，讓徒弟干比較好。

朱由檢開(kāi)挖掘機(jī)就當(dāng)是解悶和娛樂(lè)了。

畢竟朱由檢最大的任務(wù)是指導(dǎo)施工和測(cè)量，監(jiān)督工程質(zhì)量和進(jìn)度。

鋪鐵軌基本也是全部人工，幾十人，上百人抬一根鐵軌。

不過(guò)為了減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，朱由檢盡量把鐵軌傳送到距離施工地點(diǎn)近的地方。

整個(gè)京大鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)是熱火朝天，干勁十足。

為了給這些民工找活干，鐵路的道釘，全部用手工打造，大量的鐵匠爐爐火熊熊，開(kāi)始日夜不停的干活。

當(dāng)四年后，京大鐵路完工的時(shí)候，驚呆了天下百姓。

一條嶄新的鐵路出現(xiàn)在世人面前。

看到這條鐵路的問(wèn)世，朱由檢有些佩服自己了。

詹天佑能干的事情，我也能干，誰(shuí)讓你的圖紙?jiān)谖沂掷锬兀?