請(qǐng)關(guān)閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式并且關(guān)閉廣告屏蔽過濾功能，避免出現(xiàn)內(nèi)容無法顯示或者段落錯(cuò)亂。

只不過……

相同的速度，僅僅維持了不到5秒的時(shí)間。

導(dǎo)彈的速度因?yàn)榭諝庾枇Φ挠绊懺絹碓铰?

而那些殲-20c戰(zhàn)斗機(jī)，速度則仍舊越來越快。

雙方的距離，反而開始越拉越長(zhǎng)。

看著自己的雷達(dá)屏幕上。

導(dǎo)彈和目標(biāo)戰(zhàn)機(jī)之間的距離，開始越拉越長(zhǎng)。

以及經(jīng)過雷達(dá)計(jì)算而得出來的……那幾架殲-20c戰(zhàn)斗機(jī)的最終速度：3.2馬赫！

僅剩的5架F-35b戰(zhàn)斗機(jī)上的飛行員，面如死灰，又深感無奈。

終于明白空軍和海軍的飛行中隊(duì)，為什么總是對(duì)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的F-35b戰(zhàn)斗機(jī)如此鄙夷了。

即便是在導(dǎo)彈時(shí)代。

天空之中，仍舊是速度為王的。

如果你速度不夠，不光是躲不開別人的導(dǎo)彈，就連自己發(fā)射的導(dǎo)彈，都會(huì)因?yàn)槌跏妓俣忍投绊憣?dǎo)彈在空中的最高速度和不可逃逸距離。

就好像剛才發(fā)射的AIm-120中距彈。

如果自己1馬赫距離發(fā)射，那么導(dǎo)彈最高能夠達(dá)到超過4馬赫的速度，不可逃逸區(qū)將達(dá)到20-30公里。

而如果能夠2馬赫速度發(fā)射，那么導(dǎo)彈最高能夠接近4.8馬赫，不可逃逸區(qū)將會(huì)飆升至40公里左右。

但F-35b達(dá)不到那么高的速度。

只能以0.8-0.9馬赫的飛行速度發(fā)射。

所以，導(dǎo)彈最高速度，僅僅3.8+。

不可逃逸區(qū)，也驟降至十幾公里，甚至更短。

當(dāng)然，更讓F-35b戰(zhàn)斗機(jī)飛行員絕望的。

是對(duì)方的飛行速度……

3.2馬赫……

什么米格25行為……

幾架F-35b飛行員，不約而同地想起了自己學(xué)過無數(shù)次的那個(gè)戰(zhàn)例。

傻大木戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期。

鷹醬空軍就曾經(jīng)遇到過一架米格25截?fù)魴C(jī)（不是小畜生國(guó)F-4的那次哦?。?

在10-15公里的極近距離。

鷹醬空軍發(fā)射了一枚AIm-120中距空空導(dǎo)彈。

而那架米格25截?fù)魴C(jī)呢？

什么機(jī)動(dòng)動(dòng)作都沒有做。

僅僅只是將自身速度，飛到了3馬赫。

隨后便跑得比AIm-120的滑翔速度還快。

在眾目睽睽之下。

導(dǎo)彈，再一次沒追上傳奇一般的米格25高空高速截?fù)魴C(jī)。

導(dǎo)彈，只能望米格25興嘆。

此時(shí)此刻，恰如彼時(shí)彼刻。

AIm-120……

沒能追上殲-20c的速度。

早在秦天身在聯(lián)合國(guó)總部跟著劇組測(cè)量的時(shí)候。

這架飛機(jī)的原型機(jī)，就完成了首飛和驗(yàn)證。

當(dāng)時(shí)的試飛員在將飛機(jī)飛到了2.8馬赫后，飛機(jī)機(jī)身多個(gè)位置開始過熱報(bào)警。

隨后，蜀都的專家團(tuán)隊(duì)，對(duì)機(jī)身材料進(jìn)行了重大調(diào)整。

由于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的絕對(duì)富余。

機(jī)身材料，不再受到太多重量上的限制。

成飛的專家們，給殲-20c戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)頭和機(jī)翼部分外蒙皮位置，直接用上了不銹鋼。

當(dāng)然，不再是當(dāng)初秦天那架手搓道具的那些民用高強(qiáng)度鋼材。

而是使用了一種新型的鎳鉻鎢鉬合金。

能夠讓機(jī)身關(guān)鍵受熱部位，承受超過1180攝氏度的高溫而正常工作。

這也讓這架嶄新的戰(zhàn)斗機(jī)，能夠較長(zhǎng)時(shí)間維持超過3馬赫的高速飛行。

當(dāng)然，最重要的……還是那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)！

此時(shí)此刻，殲-20c戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙內(nèi)的海軍航空兵飛行員，第無數(shù)次感嘆這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的牛逼。

同時(shí)。

在蘇拉威西地下指揮中心內(nèi)，秦天的眼前陸續(xù)彈出【經(jīng)驗(yàn)值+1】的窗口。

秦天挑了挑眉頭……

這也能增加經(jīng)驗(yàn)值？

隨即有些開心。

不過F-35b戰(zhàn)斗機(jī)飛行員們，可就不開心了。

當(dāng)座艙中再次響起被鎖定的告警聲。

僅剩的5位F-35b戰(zhàn)斗機(jī)的飛行員，開始多多少少有些認(rèn)命。