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為了保險起見，我們還制定了備用方案?！叭绻髀肪€出問題，就走城西的那條小路。

雖然慢點，但勝在安全?！?

白小柔提醒道：“還有，運輸設備也要定期檢查。

上周那輛車拋錨的事不能再發(fā)生了?！?

我點頭同意：“沒錯。從現(xiàn)在開始，每周檢修一次車輛。

發(fā)現(xiàn)問題立即修理，該換零件就換?！?

會議快結束時，我特意強調(diào)：“各位，這次調(diào)整很重要。

誰要是陽奉陰違，別怪我不講情面?！?

散會后，白小柔跟我聊起剛才的事?！靶l(wèi)哥，你覺得他們能適應這些新規(guī)定嗎？”

“難說。有些人可能覺得麻煩，但這是必須的。”

我嘆了口氣，“現(xiàn)在的局勢，一步走錯就可能全盤皆輸?！?

接下來幾天，我親自帶隊跑了幾次運輸。一方面是熟悉新路線，另一方面也是給其他人做個表率。

路上碰到張彪的人，對方很客氣：“衛(wèi)兄弟，你們可真守時。

這批貨我們收下了，藥品也準備好了。”

我笑著回應：“合作愉快。對了，最近這邊治安怎么樣？”

對方壓低聲音：“不太好。有幾個小團伙在活動，不過我們已經(jīng)加強巡邏了。”

回到基地，我把這個情況告訴白小柔。“看來還得再加派人手。

你通知老王，讓他多帶幾個人過來?！?

除了運輸安全，我還特別關注物資交接環(huán)節(jié)。

“每次交接都要有三方在場：發(fā)貨方、運輸方、收貨方。

少了誰都不行。”

有人抱怨：“這也太麻煩了吧？”

我直接回懟：“嫌麻煩？那你告訴我，上次那批丟失的罐頭是怎么回事？

要不是及時發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在大家都得餓肚子。”

為了防止類似情況發(fā)生，我們還制定了詳細的交接流程。

白小柔特意做了表格，要求每個環(huán)節(jié)都要簽字確認。

“衛(wèi)哥，這樣做是不是太死板了？”有人問。

“死板總比出事強?！蔽医忉尩?，“現(xiàn)在是非常時期，規(guī)矩必須嚴。

等局勢穩(wěn)定了，咱們再慢慢調(diào)整?！?

隨著新方案逐步實施，效果很快就顯現(xiàn)出來。

不僅運輸效率提高了，連損耗都明顯減少。

一天晚上，我和白小柔復盤工作?！靶∪幔@段時間的努力沒白費。

你看現(xiàn)在的運輸，比以前順暢多了?！?

她點頭贊同：“是啊。不過衛(wèi)哥，我覺得還可以再優(yōu)化一下。

比如......”

聽著她的建議，我心里踏實了不少。有了穩(wěn)定的物資供應，我們的底氣更足了。