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耶倫冷笑道：

“呵呵，東方人，除了有點小聰明，在如何運轉資本，如何利益最大化這件事情上，總有我們理解不了的死倔！

好多事情明明可以妥協(xié)用利益解決的問題，他們總愛打到兩敗俱傷搞成世仇也不放手。

說實話，我一想到可以利用他們這點劣根性賺取最豐厚的戰(zhàn)爭財，我都有點不好意思了！”

威爾士哈哈一笑道：

“耶倫閣下，東方人還是有東方人可愛的地方的，你慢慢悟吧！”

…………

9月21日，美洋行旗下單方面向閩中市場全面提價30%，理由是受運輸成本增加，人力成本提升。

閩中市場也不慫，當天就緊急全面調動相關替代產品在市場按原價全面鋪開。

大有借此機會全面驅逐美貨的意思。

同時對進入內地市場的美麗卡全面加增30%的運輸成本和人力成本稅。

理由就是閩中關稅和貨物成本等比例增長。

一下子美貨暴漲60%，這讓原本生意做的好好的美麗卡商人紛紛跑到美領館發(fā)起抗議。

這閩中市場還好，反正洋行也不占優(yōu)勢，可內地市場不行?。?

現在整個進去內地的通道就兩條，一條是長江，一條是閩川鐵路。

可是長江航線比鐵路通道慢了整整半個月！

在這內地市場百花齊放的時候，半個月都夠別人把攤子鋪到鄉(xiāng)鎮(zhèn)上了，你特么還來賣個屁！

最關鍵的是60%的漲幅，鬼大爺才傻傻的花冤枉錢買你的貨，人家不知道花原價直接買替代產品嗎！

耶倫也沒有想到閩中政府這邊反應這么快，而且商品還能夠基本完美替代。

這就有點讓他心中郁悶了，好，好得很，你不是要陪我打價格戰(zhàn)，打貿易戰(zhàn)嘛，那行，我給你原材料漲價，我看你怎么平價搶市場！

一時間整個南洋的原材料通通暴漲了15%，即便是英國，法國，也跟著紛紛漲了10%。

這倒也不怪他們，商人逐利就好比狗改不了吃屎。

對于這幫人來說，你們撕逼，我們能跟著吃瓜，我為什么要委屈自己開勸架？

可是一連整整一個月過去了，泉州，福州，廈門三地的原材料仍舊是按原本市場價正常銷售。

特別是汽油，柴油，鋼鐵，糧食等這類民生，戰(zhàn)備都緊俏的物資，反正閩中政府就是敞開了供應，甚至讓鼓勵大家都大量囤貨，大囤特囤！

只是海關這邊，由于閩中政府采取的是關稅隨自由市場自由漲跌。

一時間整個航運在內地市場欣欣向榮的時候，破天荒的迎來了寒冬。

去南洋拉貨要漲價，回來入港還是要漲價，結果貨到了市場，直接比市場上的高了20%-30%，這個價自然沒有人來接盤。

頓時導致幾大港口的原材料積壓成山。

受影響最重的，自然是靠航運發(fā)家的英法等歐美國家，日本倒是巴不得這些貨給他運到本土去。

可是溢價30%的原材料，他也扛不住這個價啊。

而恢復原價，顯然不現實，畢竟材料款和關稅是真金白銀付了的，對于生意人，是不可能做賠本賺吆喝的事。

對此，耶倫和威爾士等人都覺得是秦晉在啟用戰(zhàn)備物資強行和他們硬扛，畢竟你只要沒有源源不斷的原材料進來，你堅持個一月兩月很正常，只要你沒有了儲備，那你就只能靠買！