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現(xiàn)在租賃法案還沒有在議會表決通過，但是通過肯定是毫無疑問的。

我們的議會表決的流程，相信大家都明白是怎么回事。

中樞已經(jīng)開始著手組建特區(qū)政府架構(gòu)，各大職能部門應(yīng)運而生，部門長官也在考核中，只等議會批準(zhǔn)通過法案以后直接任命。

陸羽這邊，也得開始組建團(tuán)隊，光靠陸羽一個人那肯定是不行的。

昨天晚上，陸羽已經(jīng)詔令夢晴和周青云進(jìn)京，今天上午就會到。

整個團(tuán)隊由夢晴來主持，各方面的人才面向社會盡快召集。

由國安部負(fù)責(zé)對人員的審核和背景調(diào)查。確保整個團(tuán)隊絕對忠誠于陸羽。

當(dāng)下最為緊迫且關(guān)鍵的任務(wù)當(dāng)屬整座島嶼全方位的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作了。

首當(dāng)其沖的便是要全新構(gòu)建三座規(guī)模宏大的深水港口。這三座港口必須具備強大的吞吐能力，至少要有容納十萬噸級巨型輪船?？康臈l件。

因為只有如此規(guī)模的港口，才能滿足未來日益增長的貨物運輸需求以及大型船只的進(jìn)出港要求。

在項目啟動之初，所需的大量基建材料必然需要從遙遠(yuǎn)的內(nèi)陸地區(qū)源源不斷地調(diào)配過來。

綜合考慮各種運輸方式后，采取船舶運輸無疑是最直接、最高效的途徑。畢竟，只有確保物資供應(yīng)及時且充足，工程進(jìn)度才能得以順利推進(jìn)。

倘若這座島嶼缺乏足夠深度的優(yōu)良港口設(shè)施，那無論如何都難以實現(xiàn)最為迅速、高效的運輸成效。

所以，深水港口的建設(shè)不僅關(guān)乎當(dāng)前的基建進(jìn)程，更是決定著后續(xù)一系列經(jīng)濟活動能否順暢開展的重要基石。

在此之后，緊接著就要著手于在整個島嶼范圍內(nèi)興建一條環(huán)繞全島的現(xiàn)代化高速公路。

這條高速公路將把島上各個區(qū)域緊密連接在一起，極大提升島內(nèi)交通的便捷性與通行效率。

與此同時，高鐵線路的新建同樣迫在眉睫。按照陸羽繪制的宏偉藍(lán)圖，首先要集中力量打造兩條分別貫穿島嶼南北方向和東西方向的高鐵新干線。

這兩條新干線宛如兩條鋼鐵動脈，將為島嶼注入源源不斷的發(fā)展動力，進(jìn)一步拉近各地區(qū)之間的時空距離，促進(jìn)人員流動與物資運輸?shù)呐畈l(fā)展。

陸羽手中掌控的眾多高科技企業(yè)也要迅速立項，并緊鑼密鼓地展開了對建設(shè)地址的精心規(guī)劃。

這些項目涵蓋了各個領(lǐng)域，將為未來的科技發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

而在廠房建設(shè)方面，則涉及到諸多細(xì)節(jié)和考量。