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次日夏染照樣準(zhǔn)備了好些東西去了貿(mào)易大集。

沒(méi)多久昨天口頭約定的那位男毛子就到了。

他開過(guò)來(lái)的是輛紅色的車子，長(zhǎng)的很像紅旗車，看著約摸有個(gè)七成新的樣子。

搭載一個(gè)2.4L的直缸四列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率95馬力。

夏染付了對(duì)方5雙運(yùn)動(dòng)鞋，2件皮夾克，5件花襯衫，5件花褲衩子，加了一塑料壺5斤的白酒。

運(yùn)動(dòng)鞋的單價(jià)是13.2一雙，皮夾克的單價(jià)是32塊5一件（豬皮），花襯衫和花褲衩子的單價(jià)3塊6，白酒幾毛錢一斤。

總價(jià)不超180，完美。

當(dāng)然這只是夏染的成本價(jià)。

當(dāng)?shù)仄渌範(fàn)數(shù)某杀緝r(jià)可沒(méi)這么低，他們的拿貨價(jià)差不多得乘以3甚至乘以4了。

毛子對(duì)今天換到的東西，也非常的滿意，臨離開的時(shí)候還在夸夏染是個(gè)好人。

她算是發(fā)現(xiàn)了，大蘇的人特別愛(ài)給人發(fā)好人卡。

但有一點(diǎn)值得夏染學(xué)習(xí)的是人家特別的愛(ài)夸人。

哪怕知道這可能是人家的習(xí)慣使然，但對(duì)于被夸的人來(lái)說(shuō)還是非常高興和美妙的。

她該多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，咱們國(guó)內(nèi)就缺這個(gè)。

夏染拿到車鑰匙后就交給自己人去登記和繳稅上牌照了。

這車留著自用。

今天這100多號(hào)人幾乎全部在這個(gè)大集上。

算是夏染團(tuán)隊(duì)的絕對(duì)主場(chǎng)了。

這輛車在大蘇剛上市的時(shí)候是7000盧布一輛，后來(lái)漲價(jià)到了9000盧布一輛。

中途出了個(gè)家庭緊湊版的車，最便宜，3500盧布一輛。

這價(jià)格也算不便宜了，當(dāng)時(shí)大蘇的人均月工資也就100多盧布，只有科學(xué)家和大學(xué)教授的工資超過(guò)了200多盧布。

一個(gè)普通家庭想買這么一輛車，需要攢好多年的錢。

幸虧大蘇的教育和醫(yī)療這些是免費(fèi)的，住房和食品方面有補(bǔ)貼，不然還真買不起。

86年剛進(jìn)入咱們國(guó)家的時(shí)候一輛只要2萬(wàn)7。

隨著人民幣的迅速貶值，到80年代末9那會(huì)價(jià)格直接飆到了10萬(wàn)一輛。

現(xiàn)在的價(jià)格基本在7萬(wàn)多到8萬(wàn)人民幣的樣子，算是多少回落了一點(diǎn)。

當(dāng)然這個(gè)價(jià)格還與大蘇的高出口稅和咱們國(guó)家的高進(jìn)口稅有很大關(guān)系。

車之所以貴，大部分都貴在稅上。

比如當(dāng)下咱們國(guó)家的汽車進(jìn)口稅高達(dá)180%-220%，這是什么概念。

這還不算產(chǎn)品稅（增值稅），幸好暫時(shí)沒(méi)有消費(fèi)稅，要不然價(jià)格會(huì)更貴。

在芬河這些口岸易貨的，在政策方面是有減免的，這也算是為了促進(jìn)雙方貿(mào)易吧。

但人家的這個(gè)減免是有條件的，比如享受了稅收減免優(yōu)惠，那么這些東西就只能在本省內(nèi)出售。

不能出省，若出省成本價(jià)就得漲不少。

按道理說(shuō)大蘇的重工業(yè)如此發(fā)展且產(chǎn)能過(guò)剩，哪怕就是出售這些產(chǎn)品，都不至于把自個(gè)弄成這個(gè)樣子。

經(jīng)濟(jì)制裁，冷戰(zhàn)，還有性價(jià)比低（售價(jià)高）的原因，它們產(chǎn)的這些東西在西方根本吃不開。

就咱們和北朝這樣的發(fā)展中國(guó)家比較稀罕，可價(jià)格定的過(guò)高，咱們的普通老百姓又買不起。

最早進(jìn)口的都是用來(lái)做公務(wù)車的。

據(jù)說(shuō)它們一輛車的成本價(jià)也就1000盧布或者1000多盧布，都不超2000盧布。

總之各種因素吧，導(dǎo)致它們的車輛絕對(duì)的過(guò)剩。