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通州張家灣

張家灣鎮(zhèn)境內(nèi)河道屬北運河流域，除此之外蕭太后河、玉帶河、涼水河三條河流，水利運輸十分發(fā)達。

至元二十二年（1285年），元朝萬戶侯張瑄首次指揮海般運輸漕糧自渤海溯海河而駛，再沿潞河逆行至此灣。

其后在此建立了督運碼頭，因而得名張家灣。

到了大明朝的時候，因廢海運而走運河，張家灣的督運碼頭進一步擴建，成為南北漕運碼頭北方漕運起點。

因這里成為入京貨物最重要的集散地，張家灣也成為大明各方權(quán)貴商賈的必爭之地。

往年，通州城外最熱鬧繁華的地帶，就數(shù)漕運碼頭一帶無疑了。

尤其是每年的夏稅、秋稅解送入京的時候，漕運碼頭周圍到處都游散著尋口飯吃的流民勞力。

人一多也就混亂，加上各大勢力的明爭暗斗，也使得這里充滿了罪惡。

在往年，百姓為了生計，就算明知這里危險，也只能默默忍受。

但是隨著漷縣的崛起，他們有了新的選擇。

漷縣的工作機會多，掙得也多，社會穩(wěn)定，遠比漕運碼頭這種魚龍混雜的地方強。

所以最先離開這里的就是無背景勢力，靠打散工或小生意維持生計的平民百姓。

等平民百姓走的差不多之后，那些靠寄生在百姓身上吸血的黑惡勢力也漸漸混不下去，只能無奈的離開這里。

這兩幫人走后，漕運碼頭的閑散人口基本上就沒了大半。

少了一半的人口之后，漕運碼頭的繁華必然會大受影響，原本熱鬧的街市也逐漸蕭條。

于是不少商人也不會選擇在碼頭多做停留，而是多花點時間，再多走一段路，前往更繁華的通州城或者漷縣城休息。

如此惡性循環(huán)之下，碼頭的商業(yè)環(huán)境自然就越發(fā)惡劣。

到了今年，漕運碼頭除了貨運相關的人員外，基本上已經(jīng)看不到什么閑雜人員了。

什么賭檔商鋪，九成九都關門大吉。

這里的地產(chǎn)價值也是一落千丈。

原本千金難求的商業(yè)鋪面打三折都沒人要了，可以說是讓那些花高價買鋪面的人血本無歸。

這里面虧損最為嚴重的就是張家灣李家了。

因為漕運碼頭的特殊性，各方勢力雖然在這里斗的很兇，但也沒人誰敢于冒天下之大不諱，派人大舉入侵這里。

所以張家灣這個地方貴權(quán)的代理人不少，但是真正的權(quán)貴幾乎沒有。

整個張家灣大家族只有兩個：一個是張家灣的創(chuàng)始人張瑄家族后裔。

張家這一脈雖然沒出什么了不起的大人物，但是張家的后人多在漕運衙間里當差，勢力遍布整個漕運體系。