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“3萬噸鋰離子的成本是99億元，平攤到8400萬度容量電池上，平均每1度容量電池的成本為117.85元，以此計算，我們100度容量電池的原材料成本為元?！?

“15萬人工，每人平均月薪資是4000元，一個月加起來就是6億人民幣，還有我們的設備、廠房成本是450億，456億成本平攤到每1度容量電池上，平均每1度容量電池成本達到660.7元，以此計算，我們每100度容量電池的綜合成本是萬?！?

“這還沒有算上制造電池使用的其它材料，大概算起來，每100度容量超級鋰電池總成本不低于8萬元，差不多是特斯拉model3電池成本的兩倍?！?

“超級鋰電池輕巧，特斯拉model3電池重量是900公斤，如果我們把超級鋰電池設計成特斯拉model3動力電池一樣的大小和重量，一塊超級鋰動力電池的電池容量便會達1100度，那一塊這樣的動力電池成本價格就達到將近90萬元?！?

“我們公司內部對利潤進行過討論，至少要保證有10％的凈利潤，那一塊1100度電容量的動力電池，售價就達到100萬?！?

“董事長，以下就是我們孚能科技內部會議討論出來的意見，準備設計三款動力電池，第一款是200度容量，定價20萬元，專門供應給主要銷售25－35萬價位車輛的品牌車企。”

“第二款是500度容量，定價55萬元，專門供應給主要銷售60－85萬價位車輛的品牌車企；第三款是1000度容量，定價110萬元，專門供應給銷售百萬價位以上豪車的車企。”

陳伯言口若懸河地闡述著，詳細介紹了孚能科技即將推出的三款超級鋰電池的定價策略，以及超級鋰電池每度的成本情況。

從他話面上看，這些超級鋰電池的成本之高令人咋舌，它們的價格遠遠超出了當前市場上主流動力電池的價格水平。

霍政的眉頭微微皺起，覺得陳伯言所說的似乎存在一些問題。

想了想，霍政語氣堅定地指出：\"你將所有的成本都集中在了這 8400 萬度電池上面，但我們的年產能實際上是 500 億度容量電池?！?

”你應當將廠房、機械設備和人力等各項成本平均分攤到這 500 億度容量電池上，而非僅僅局限于 8400 萬度容量電池。\"

霍政敏銳地察覺到陳伯言在成本計算方面的疏漏之處，他認為，這種將全部成本歸攏至 8400 萬度容量電池的做法顯然不合理。

只有通過將成本均勻分攤到 500 億度容量電池上，才能更準確地反映出真實的成本狀況，這樣的計算方式才能夠提供更有價值的數據參考，有助于做出明智的決策。

當然，如果想的是依靠這 8400 萬度容量電池回本，這么算確實沒什么問題，但霍政卻從未有過這樣的想法。

從這里可以看出，霍政與陳伯言之間存在著戰(zhàn)略上的分歧，陳伯言想要一次性回本，而霍政則更傾向于細水長流的方式。

當陳伯言聽到霍政的言論時，他的眉頭也不禁皺了起來，因為他所的確是想通過銷售第一批電池來回收所有成本，隨后再逐步降低價格。