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程艷艷制藥
現(xiàn)在,就得為即將開始的戰(zhàn)爭做準備,其中就是運輸線,因為通往白虎關運兵運糧草的道路,有些路段不好行車,就得先把難走的道路橋梁加以修理,也需要挺長時間的。</p>
那就先派人去勘探道路的全程,勘探完了該修理的路段,隨后就上了大批的人去加固。</p>
有的路段坡度大太險阻,還得動用炸藥。</p>
千里遠的主干道路,因為工程量太大了,就得征發(fā)百姓為勞役。</p>
和前朝不一樣的是,出勞役并非強制性質(zhì),愿意去的報名參加就可以,經(jīng)過報名處官員對他們體力評估,合格了就可以隨大隊去修路。</p>
出勞役的都管吃管喝,軍隊不用的帳篷也分發(fā)給他們。</p>
管吃住,人干一天,就得兩錢銀子,許多人看中了這兩點都踴躍報名。</p>
農(nóng)部的那些海水稻超級稻,都在推廣給農(nóng)戶,矮抗小麥,今年收了有四千斤,經(jīng)過兩年的觀察,這種小麥產(chǎn)量高出本土麥子產(chǎn)量的兩成,明年再收一季就可以大力推廣了。</p>
有了高產(chǎn)的稻子和小麥,大德國農(nóng)業(yè)框架就支撐起來了。</p>
這段時間,京畿衛(wèi)隊派出了大批的諜探去北國的山海郡,再接著越過界河,深入到了三郡的腹地,讓有繪畫材能的諜探,繪畫三郡的地圖,對軍隊攻擊三郡提前做準備。</p>
地圖,包括道路河流,鄉(xiāng)鎮(zhèn)村落,大山的周邊環(huán)境,道路沿線的地勢,能詳細繪畫最好了。</p>
這期間,鋼鐵廠的軋機試驗成功了,質(zhì)量差勁的地條鋼停止了生產(chǎn)。</p>
袁康主導仿制的柴油偏跨和柴油的兩輪摩托車,開始在道路上實驗了。</p>
此前,自行車和腳踏三輪已經(jīng)試制成功了,腳踏的三輪車也能裝貨在街上行走了,得到了商家和各個作坊主人的青睞。</p>
只是馬佳有些好笑,因為出的第一批腳踏三輪車是路虎牌的,路虎讓她想起了穿越之前,路虎還是不錯的牌子,還是外國的知名品牌。</p>
這個腳踏三輪,怎么看也和路虎車沒關系,也不知道是誰給起的名字?</p>
馬佳崩出來的也有燒汽油的摩托,可除了崩出來的兩桶汽油,就沒有了汽油可用。</p>
油楠產(chǎn)的柴油,經(jīng)過進一步的加工提純,皮實的柴油機可以用,但燒汽油的摩托車就用不了了。那是因為燃燒后產(chǎn)生的積碳太多,導致故障率也太高了。</p>
如果仿制這樣的摩托車,難度就太大了,不如摩托車仿制了,直接把柴油機換下了原裝燒汽油的機器。</p>
沒有鋁合金做機體的外殼,可以奢侈點用銀子做機體的外殼,反正也造的不多。</p>
現(xiàn)在的柴油機就是仿制,把八馬力的柴油機拆了,可以直接仿制。</p>
有了資料,仿制的柴油機有多款,小馬力的居多。</p>
現(xiàn)在也可以仿制二十八馬力的,功率強大,可以帶動發(fā)電機發(fā)電。京城在火力發(fā)電沒有用上之前,就用幾臺二十八馬力的柴油機給皇宮和各大衙門發(fā)電。</p>
十二馬力的也可以帶動發(fā)電機,一個單獨的衙門用來發(fā)電綽綽有余。</p>
三馬力八馬力的柴油機也可以帶動發(fā)電機,三馬力的柴油發(fā)電機,一個二三十口人的大家族可以用,只是發(fā)電機要放入菜窖里運行,否則,噪音太大了。</p>
他們仿制的摩托車,范本是利用馬佳貢獻的玩具摩托車。</p>
這種燒柴油的摩托車取其長處仿造,沒有汽油發(fā)動機,就用現(xiàn)成的八馬力柴油發(fā)動機,油門控制無級變速,跑起來也達到了六七十邁。</p>
摩托車比任何現(xiàn)有的車輛都快得多,甚至騎快馬都追不上。</p>
現(xiàn)在基地仿造的柴油機,已經(jīng)在三馬力,八馬力,十二馬力的基礎上,衍生出了大的二十八馬力的柴油機了。接著造的,是三十八馬力的。</p>
因為柴油機功率越大,耗油量就越大,看三十八馬力的都用得少,就暫時不用仿制再大的了。</p>
小的八馬力,三馬力的,女皇給的資料有柴油機,帶動的機械有三列并列犁鏵,割草機,各色水泵。</p>
因為馬匹的耐力有限,一開始跑起來是很快,跑出去幾里地速度就明顯下降了。</p>
可摩托車就不一樣了,只要狀態(tài)好,有油就能可勁的跑。</p>
以后,馬弁從邊關到京城傳送信息,就用上了機械化的三輪偏跨和雙輪摩托,起大早出發(fā),第二天下午就能到達京城。</p>
現(xiàn)在是柴油機帶動的,噪音很大,這個是要換代的,以后,換了燒汽油的就好了。</p>
偏跨挎斗上面?zhèn)溆糜泄ぞ?,哪里壞了就可以停下來修理,還培訓了一大批駕駛員,駕駛員就兼具修理工了,袁康和金龍都能勝任駕駛和修車的工作。</p>
馬佳還給出了飛天三蹦子〔輕型突擊旋翼機〕的資料,但這個三蹦子和摩托三輪車不一樣,摩托三輪車是在地上跑的,三蹦子是在空中飛的。</p>
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