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根據(jù)現(xiàn)有的設(shè)備和地下資料，它們將以兩艘地龍一號(hào)在前，地龍三號(hào)在后的順序進(jìn)行深鉆。</p>

憑借特制線纜，地龍一號(hào)可以無(wú)視大多數(shù)突然出現(xiàn)的特殊地形，尤其是會(huì)導(dǎo)致飛船陷落甚至掉落的情況。</p>

而地龍三號(hào)則跟在其中一艘一號(hào)的后面，根據(jù)情況及時(shí)調(diào)整下鉆的路徑。</p>

如今的地龍三號(hào)增設(shè)了三條特制的救援通道，分別在兩側(cè)和尾部，可以在危急時(shí)刻對(duì)另外兩艘飛船進(jìn)行救援。</p>

而在整個(gè)下鉆過(guò)程中，由于深度增加，大量巖層的阻礙，線控的地龍一號(hào)改還好，地龍三號(hào)一旦超過(guò)一定的深度，就很難與地面聯(lián)絡(luò)。</p>

只能通過(guò)特殊的量子雷達(dá)來(lái)確認(rèn)目標(biāo)的位置與方向，同時(shí)確保自身不會(huì)出現(xiàn)偏移。</p>

這時(shí)線纜連接的地龍一號(hào)反而可以充當(dāng)一個(gè)信號(hào)中轉(zhuǎn)，讓其保持與地面的溝通。</p>

正因?yàn)槿绱?，三艘地龍飛船必須保持始終處于一個(gè)很接近的距離。</p>

隨著實(shí)驗(yàn)開始的指令下達(dá)，三艘地龍飛船同時(shí)啟動(dòng)，鉆入堅(jiān)硬的地層。</p>

這一次的測(cè)試深度設(shè)定為地下六十千米——計(jì)劃中的實(shí)戰(zhàn)環(huán)境。</p>

監(jiān)控室內(nèi)，萬(wàn)院長(zhǎng)緊盯著屏幕上的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)流，李建設(shè)站在一旁，時(shí)不時(shí)調(diào)整參數(shù)，確保一切運(yùn)行正常。</p>

“一號(hào)改a已突破五百米，線纜供電穩(wěn)定?！?lt;/p>

“一號(hào)改B在改a右側(cè)一百米的距離，狀態(tài)良好?！?lt;/p>

“三號(hào)機(jī)保持安全距離，跟在一號(hào)改a后方，隨時(shí)準(zhǔn)備支援。”</p>

隨著深度計(jì)數(shù)字不斷跳動(dòng)，監(jiān)控室內(nèi)的氣氛越發(fā)凝重，當(dāng)深度突破五千米時(shí)，一號(hào)改a突然傳來(lái)刺耳的警報(bào)聲。</p>

“改a發(fā)現(xiàn)大型地下空腔，預(yù)計(jì)范圍超過(guò)一平方千米，空腔高度推測(cè)為二十米?！?lt;/p>

“改B情況怎么樣？”</p>

“一切正常，沒有發(fā)現(xiàn)空腔?！?lt;/p>

“通知三號(hào)改變路徑，變更至改B后方，改a做好固定和防墜落準(zhǔn)備，繼續(xù)下鉆?！?lt;/p>

改a迅速展開應(yīng)急程序，尾部彈出錨定爪，深深嵌入巖壁，線纜自動(dòng)收緊，提供額外支撐。</p>

“錨定完成，開始下探空腔底部。”</p>

與此同時(shí)，改B調(diào)整路線，向更穩(wěn)定的巖層靠攏。</p>

三號(hào)機(jī)緊隨其后，量子雷達(dá)鎖定改B的信號(hào)，確保間距精確控制在五十米內(nèi)。</p>

“空腔底部確認(rèn)，深度五十二米，巖層結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。”改a傳回?cái)?shù)據(jù)。</p>

“收到，繼續(xù)下鉆，保持線纜張力?！崩罱ㄔO(shè)快速回應(yīng)。</p>

隨著深度增加，期間各種問(wèn)題不斷出現(xiàn)，甚至還有大量一不小心就會(huì)導(dǎo)致地龍飛船徹底損毀的情況。</p>

不過(guò)都在充足的預(yù)案和三位操作員極為強(qiáng)悍的操控能力下得以化解。</p>

“深度五十九千米，目標(biāo)在望！”</p>

最后一千米，三艘飛船呈三角陣型，它們各自的船身上都密布著傷痕，改a甚至還有一個(gè)巨大的凹陷—那是在一個(gè)大型空腔中被落石砸到的。</p>

改B要好一點(diǎn)，但是尾部也出現(xiàn)了明顯的破損，那是被地下暗流沖到巖層上的痕跡，好在線纜經(jīng)受住了考驗(yàn)。</p>

鉆頭轟鳴中，深度計(jì)終于跳至六十千米。</p>

“抵達(dá)目標(biāo)深度，所有系統(tǒng)正常?！?lt;/p>

“模擬核彈安置裝置已經(jīng)分離，執(zhí)行小隊(duì)準(zhǔn)備進(jìn)行下一步實(shí)驗(yàn)?！?lt;/p>