倒計(jì)時(shí)90天:華夏進(jìn)入一級(jí)戰(zhàn)備 風(fēng)中搖擺的咸魚 加入書簽 錯(cuò)誤舉報(bào)
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李建設(shè)指向屏幕上的線纜結(jié)構(gòu)圖,解釋道:“我們采用了“分層式自脫落”設(shè)計(jì),線纜外部由很多層高強(qiáng)度纖維單元組成,每個(gè)單元之間由強(qiáng)力電磁部件連接,每一層都覆蓋自潤(rùn)滑納米涂層。”</p>
“這些單元在強(qiáng)力電磁鐵啟動(dòng)的時(shí)候是一個(gè)整體,而一旦外層被卡死,可以通過(guò)斷開外層電磁鐵供電而使其失去磁性?!?lt;/p>
“同時(shí)線纜兩端的卡扣會(huì)自動(dòng)脫落,讓被卡死的外層線纜成為一個(gè)通道,內(nèi)層繼續(xù)往下移動(dòng)?!?lt;/p>
說(shuō)話間,一直在地下前進(jìn)地龍二號(hào)模擬了一次線纜卡死的情況,整條線纜在脫殼后很輕松的繼續(xù)前進(jìn)。</p>
“通過(guò)這種設(shè)計(jì),再加上動(dòng)力更加充足的線纜外部移動(dòng)履帶,整個(gè)線纜的安全系數(shù)提高了百分之四十七?!?lt;/p>
“而且線纜分段式構(gòu)成使其的柔韌性更強(qiáng),可以承受一定程度以上的彎折?!?lt;/p>
就仿佛想要驗(yàn)證他的話一般,地龍二號(hào)果斷進(jìn)行了一次極限轉(zhuǎn)彎,整條線纜的壓力指示燈閃個(gè)不停,但是還是成功的堅(jiān)持了下來(lái)。</p>
當(dāng)?shù)佚堃惶?hào)和二號(hào)正在進(jìn)行極限測(cè)試時(shí),地龍三號(hào)的核動(dòng)力引擎發(fā)出獨(dú)特的低頻嗡鳴。</p>
駕駛員林默的聲音冷靜地傳來(lái):"地龍三號(hào)反應(yīng)堆功率提升至65%,準(zhǔn)備進(jìn)行全系統(tǒng)壓力測(cè)試。"</p>
屏幕上,代表地龍三號(hào)的紅色光點(diǎn)以驚人的穩(wěn)定性向前推進(jìn),與其他兩艘飛船不同,它的行進(jìn)軌跡呈現(xiàn)出精確的螺旋形,這是在進(jìn)行最嚴(yán)苛的機(jī)動(dòng)性測(cè)試。</p>
“開始第一項(xiàng):連續(xù)急轉(zhuǎn)變向?!绷帜瑘?bào)告道。</p>
只見地龍三號(hào)突然以近乎直角的方式連續(xù)改變方向五次,反應(yīng)堆功率表在85%-95%之間平穩(wěn)波動(dòng),沒(méi)有絲毫異常。</p>
“動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)完美?!崩罱ㄔO(shè)盯著數(shù)據(jù)流贊嘆道,“核反應(yīng)堆的瞬時(shí)響應(yīng)速度比模擬測(cè)試時(shí)還要快12%?!?lt;/p>
萬(wàn)院長(zhǎng)湊近屏幕:“現(xiàn)在測(cè)試鉆頭極限負(fù)載?!?lt;/p>
林默立即執(zhí)行命令。</p>
監(jiān)控畫面中,地龍三號(hào)的鉆頭轉(zhuǎn)速達(dá)到極限,特殊溶劑與超高溫鉆頭配合,前方的巖層如熱刀切黃油般被輕易穿透。</p>
“在巖層中連續(xù)突破三千米的距離,鉆頭溫度達(dá)到臨界值?!北O(jiān)測(cè)員報(bào)告。</p>
“測(cè)試主動(dòng)冷卻系統(tǒng)?!?lt;/p>
林默按下控制面板上的藍(lán)色按鈕。</p>
地龍三號(hào)飛船腹部的熱交換裝置開啟,液態(tài)冷卻劑在納米管道中急速循環(huán),三秒內(nèi),鉆頭溫度下降到了綠色區(qū)域。</p>
“繼續(xù)推進(jìn)?!崩罱ㄔO(shè)的聲音帶著興奮,“測(cè)試緊急制動(dòng)系統(tǒng)。”</p>
林默突然切斷動(dòng)力輸出,同時(shí)啟動(dòng)緊急停止裝置,飛船尾部的巖釘猛地彈出,卡在周圍的巖石里面。</p>
這是為了防止飛船因?yàn)樘厥獾貙油蝗坏袈涠鴮iT設(shè)計(jì)的。</p>
重達(dá)200噸的地龍三號(hào)在3秒內(nèi)完全靜止,而反應(yīng)堆輸出功率曲線幾乎是一條直線——核動(dòng)力系統(tǒng)的穩(wěn)定性令人驚嘆。</p>
“最后一項(xiàng):模擬救援任務(wù)?!?lt;/p>
地龍三號(hào)立即轉(zhuǎn)向,以極限速度向模擬受損的地龍二號(hào)位置移動(dòng)。</p>
當(dāng)接近目標(biāo)時(shí),飛船一側(cè)的連接通道在輔助鉆頭的幫助下伸到地龍二號(hào)的側(cè)面,與其緊急出口對(duì)接。</p>
“全程耗時(shí)4分28秒,比預(yù)期快31%,地龍三號(hào)所有測(cè)試項(xiàng)目超額完成。”</p>
“我們?cè)O(shè)計(jì)的方案沒(méi)有問(wèn)題,完全可以讓幾艘不同的地龍飛船同時(shí)進(jìn)行鉆地任務(wù),這樣也可以將地龍三號(hào)的性能發(fā)揮到極限?!?lt;/p>
“所有操作員繼續(xù)測(cè)試,等待極限后統(tǒng)一回收?!?lt;/p>
“在三艘飛船全部完成整備和調(diào)整后,進(jìn)行鉆地測(cè)試,按照新的計(jì)劃三艘在同一位置同時(shí)進(jìn)行?!?lt;/p>
“目標(biāo),深度地下五十公里?!?lt;/p>
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