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海運代漕好處多

對于汴梁那里發(fā)生的事情，劉淮現(xiàn)在是一無所知的。</p>

他已經(jīng)被山東的局面搞的有些焦頭爛額了，哪里有閑心管別的事情。</p>

耿京跑馬圈地成功，無論軍官還是豪強都很開心。</p>

但按照所謂的開心守恒定律，他們高興了，自然會有人不開心。</p>

首先是各地的百姓，原本是自耕農(nóng)一覺起來卻變成了佃戶，這誰受得了？尤其是在到了秋收的時候，原本在春日跟官家說好的兩成稅也作廢，需要向地主繳納五成的租子！</p>

很快就零星出現(xiàn)燒田的情況，并且愈演愈烈。</p>

耿京在百姓的口中，也從耿節(jié)度變成了耿扒皮。</p>

然而耿京也算是徹底喂飽了麾下兵馬，各個都成了小地主，迅速開始自發(fā)的鎮(zhèn)壓周圍的民亂。</p>

東平府、兗州、泰安州三地竟然就這么詭異的安靜下來。</p>

是的，只是安靜卻不是平靜。</p>

任誰都能看出深藏在之下的暗流涌動。</p>

其次不開心的就是魏勝與劉淮二人了。</p>

劉淮是負(fù)責(zé)撒潑的惡少年，時白駒來找被揍了一頓，葉師禪來尋被罵的狗血噴頭，偏偏劉淮還是光明正大，道理堂皇，更兼手握強兵，陰的陽的明的暗的都不怕。</p>

耿京沒有辦法，只能試圖跟魏勝講道理。</p>

魏勝則是更加憤怒，直接回了一封信。</p>

上面只有八個大字：君以此興，必以此亡！</p>

耿京的文化程度不高，但孔端起的水平還是有的，立即為耿京解釋。</p>

這是魏勝對他的告誡。</p>

耿京是以義軍的身份來抗賊的，現(xiàn)在他若是變成了賊人，早晚也會有義軍起事來抗擊他！</p>

耿京自然是再次被氣得七竅生煙，然而毫無辦法，只能專心致志備戰(zhàn)，準(zhǔn)備冬日出征，掃蕩金國，攻下一兩個州郡之后再與魏勝父子論長短。</p>

但此時魏勝與劉淮二人同樣不好過。</p>

不僅僅是山東兩路，全天下的糧食都不夠吃了，原本劉淮只準(zhǔn)備收攏河北來的流民，現(xiàn)在還多了山東西路的百姓，無論是人手還是糧食都有些捉襟見肘。</p>

不得已，劉淮甚至要聚攏一些兵馬來維持秩序，元帥府與節(jié)度府的文吏們也全面出動，以保證秋收不會受到打擾。</p>

魏勝也通過元帥府下令，開展了規(guī)模最大的以工代賑，剛剛運往府庫的糧食又被運了出來，流民集團(tuán)被分割開來，轉(zhuǎn)移到各地，修路修渠。</p>

在一片熱火朝天的大生產(chǎn)自救運動中，第一批自海上抵達(dá)的商船運來的十大船糧食算是解了燃眉之急。</p>

即便在百忙之中，劉淮還是親自去接待了此次的商船頭領(lǐng)，何子真，并且叫上了何子真的父親何伯求作陪。</p>

何子真自然是誠惶誠恐，然而作為開辟航路的功臣，他當(dāng)?shù)闷疬@番禮遇。</p>

不要看金國海軍、宋國海軍、山東義軍皆是通過海運南下，但那更多的是軍事上的孤注一擲。</p>

但是商業(yè)跟軍事根本就不是一碼事。</p>

在軍事上，可以用成千上萬人的性命作冒險，難道在行商上也可以如此嗎？</p>

所以，除非是有成熟的航路，否則根本不可能用海運代替漕運。</p>

但是成熟的航路也得是用命填才能填出來的。</p>

東亞也沒有地中海那種大澡盆，一出門就直接面對狂暴的西太平洋，對于海運技術(shù)要求太高了。</p>

然而即便有這么多困難，在一代又一代中華航海家的努力下，到了宋朝，這一切終于有了眉目。</p>

從科技上來說，艦船的建造技術(shù)已經(jīng)成熟，尤其是指南針牽星術(shù)與水密封艙的發(fā)明使得遠(yuǎn)洋航行有了可能。</p>

而宋金兩國之間的海洋貿(mào)易與軍事交鋒也使得航路的探索愈加成熟。</p>

無論是通過李寶寄來的信件還是說蘇保衡留下的文書，劉淮都發(fā)現(xiàn)，近海是難以開辟航路的，因為暗礁太多了。</p>

看上去最穩(wěn)妥的循岸而行不僅僅會遭遇淺灘暗礁，更是會遷延時日。</p>

反而是遠(yuǎn)洋航行才是正路。</p>

但是大洋航路有一個重大問題。</p>

風(fēng)帆時代中，洋流與季風(fēng)的影響實在是太大了，在許多古代留下來的海圖中，呂宋島的位置要比臺灣近太多，就是這個原因：洋流可以讓艦船事半功倍。</p>

理論上，找到這個有洋流與季風(fēng)相助的航道，穩(wěn)定的海運就成了可能。</p>

何子真可謂是海運奇才，而且運氣也極佳。</p>

在比對了大量的宋金的資料，并且詢問了許多宋金官員將領(lǐng)漁民商人之后，何子真從崇明島出發(fā)，帶著十艘載滿糧食的大船，東行至黑水洋，也就是江蘇東北的那一處海面，隨后直接抵達(dá)山東成山，也就是山東半島的最頂端的那個角。</p>

期間一艘艦船也沒有損失。</p>

如果按照歷史發(fā)展，這條航路將會在一百三十年后，也就是元朝至元三十年，由海運千戶殷明略所發(fā)現(xiàn)，這條航路在歷史上被稱作殷新航路。</p>

這條完整航路應(yīng)該是從太倉出發(fā)，到山東成山，再到天津大沽口。艦船可以通過黑潮暖流一路順風(fēng)北上，從浙西抵達(dá)天津不過十日而已。</p>

該航路開辟以后，實現(xiàn)了每年春秋的兩次海運，不過十幾年，就能穩(wěn)定向北方輸送百萬石糧食，最高的一年輸送了三百八十多萬石，堪稱黃金航路了。</p>

后來因為元末大亂，江南的義軍為了斷掉大都的糧草，自然就將這條航路廢棄了。</p>

而如今，新航路的發(fā)現(xiàn)自然引起了巨大的轟動，此時消息還沒有傳開，山東沿海消息比較靈通的商賈已經(jīng)來到了節(jié)度府。</p>

這倒不是說這些商賈十分為國為民，準(zhǔn)備要為劉淮解決缺糧的問題，而是因為這條航路開通之后，山東與宋金兩國的大規(guī)模走私貿(mào)易就成了可能。</p>

是的，走私貿(mào)易。</p>

山東東路的吏治清明，但是金國與宋國就根本不是這么回事了。</p>

金國已經(jīng)即將開始全國大吃雞模式自不必多說。</p>

宋國的苛捐雜稅實在是太多了，而且不僅僅是轉(zhuǎn)運司設(shè)卡，地方上更是設(shè)卡收稅。州一級的也就罷了，他媽縣一級的也有設(shè)卡的。</p>

如果按照正常流程，從山東通過兩淮，到不了長江就會被稅吏將褲衩都收走。</p>

當(dāng)然，宋國對于官員或者預(yù)備官員還是有優(yōu)待的，比如舉人進(jìn)京趕考的時候就是免稅的，也因此，每到科考的時候，舉人老爺們往往都要拉著一堆土特產(chǎn)進(jìn)京擺攤售賣。</p>

也算是個奇景了。</p>

魏勝與劉淮二人的名頭打出來，兩淮自然沒有人敢攔，但商業(yè)哪里能只是官營而沒有民營呢？也不是每個商賈都能與節(jié)度府拉上關(guān)系啊！</p>

面對商賈們請求，劉淮自然也沒有攔著的道理，讓幾個商會首領(lǐng)到來慶功宴上，陪坐在了末位。</p>

在陪著眾人喝了幾輪之后，何子真就已經(jīng)喝高了，不顧自家父親殺人的眼神，開始跟劉淮稱兄道弟。</p>

要說兩人的年紀(jì)也差不了多少，稱呼一兩句兄弟倒也無所謂，但兩人畢竟有君臣之義，大咧咧的胡說八道屬實是有些僭越了。</p>

“何三爺，莫要這副表情，何二郎乃是有大功之人，功在當(dāng)代，利在千秋，以后說不得咱們的聲名不顯，反而是何二郎要被立廟祭祀呢！”</p>

劉淮再次舉杯，卻是笑著對何伯求勸道。</p>

何伯求嗤笑以對：“他？就他這副憊懶模樣，還能有大名聲不成？待到我死了之后，他說不得就犯大錯被誅殺了！”</p>

即便何伯求再驚艷絕倫，也不可能知道后世海權(quán)的重要性。</p>

劉淮剛要給一些保證，就聽到何子真醉眼惺忪的擺手說道：“唉……這位大哥說的就有些過分了，我如何就是憊懶了？此番海上與風(fēng)浪相搏……嗝……”</p>

聽到這里，何伯求終于忍耐不住，向劉淮告了一聲罪，隨后就拽著何子真離開了。</p>

劉淮只是笑了笑，隨后就看向了那群商賈，讓他們近前來。</p>

“我知道你們想要什么，我準(zhǔn)了。”</p>

商賈們紛紛大喜過望，連連躬身拜謝。</p>

然而卻頗有幾人欲言又止，似乎想要說些什么。</p>

劉淮視若無睹，隨后一揮手，廳堂中迅速安靜下來：“我這里有一些優(yōu)待，也有一些要求?！?lt;/p>

一名老成的商賈躬身說道：“都統(tǒng)郎君請明言，小老兒一定遵守?！?lt;/p>

“好！”劉淮點頭說道：“你們痛快，我也痛快。”</p>

“第一，也是最重要的，航道雖然開辟了，卻也不是躺著收錢便可，諸位要一齊努力，摸清楚水文與天氣，無論官民，都不得藏私！”</p>

“我將建立山東市舶司，由王世杰擔(dān)任市舶司提舉。由何子真任航運提督?！?lt;/p>

“爾等想要行船，則需在市舶司獲取執(zhí)照，并且進(jìn)行登記，否則一律按?？芴幹?！”</p>

“所有的水文，天氣，風(fēng)向的記錄，都需要向市舶司通報歸檔，不得有絲毫藏私！”</p>