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造船與鑄刀

唐時(shí)明月宋時(shí)關(guān)正文卷造船與鑄刀蘇宸親自培養(yǎng)航海員和舵手等理論知識(shí)，他如果實(shí)踐起來(lái)，肯定不行，別說(shuō)掌舵劃船，就是坐船還有點(diǎn)暈?zāi)?。碮</p>

因?yàn)檫@個(gè)時(shí)代的木船，在海面上，哪怕很大，也是晃的厲害，這幾次蘇宸做船出海，都有些暈船。</p>

所以，他只提供海圖和指南針，告訴一些季風(fēng)的原理，比如夏季風(fēng)和冬季風(fēng)，為何從不同的地方吹來(lái)，因?yàn)橐粋€(gè)是亞熱帶季風(fēng)，一個(gè)是西伯利亞寒流影響之類的。</p>

這些詞語(yǔ)，這些水師校尉和舵手，可都是第一次聽(tīng)了。</p>

不過(guò)，蘇宸并沒(méi)有著急把世界的地圖畫出來(lái)，也沒(méi)有告訴他們地球是圓的，月球圍繞地球轉(zhuǎn)，因?yàn)樵虑蛞Γ瑢?dǎo)致潮汐和季風(fēng)變化等等。</p>

太復(fù)雜了，擔(dān)心那這些人聽(tīng)不懂，而且也完全沒(méi)必要做這一步，會(huì)讓人覺(jué)得不可思議，畫蛇添足。</p>

而且擔(dān)心一旦這些地圖提前外流到西方、西域等，很可能加速歐洲中世紀(jì)的發(fā)展。</p>

蘇宸覺(jué)得，等中原穩(wěn)定后，逐漸推進(jìn)商業(yè)發(fā)展，平衡好封建社會(huì)與資本社會(huì)之間的關(guān)系，一點(diǎn)點(diǎn)改革，才能夠一直領(lǐng)先世界。碮</p>

這些國(guó)運(yùn)發(fā)展，暫時(shí)還不是蘇宸需要考慮的，他只要不把許多先進(jìn)思想和理論，過(guò)早傳出就行，必須要掌握在他的手里，日后一點(diǎn)點(diǎn)使用。</p>

“目前我們擁有的大船，載重多少？”</p>

“回將軍，目前有大船最大一艘，其長(zhǎng)十五丈，深三丈，闊三丈二尺，可載四千料?！?lt;/p>

蘇宸聞言，在心中計(jì)算，這個(gè)時(shí)代的對(duì)船艦載重的計(jì)量單位，一料等于一石，相當(dāng)于今天120斤，這艘航海大船，可載四千料，即載重240噸，也算很大了，但宋代還有更大的船，千噸的都有。</p>

據(jù)記載，北宋徽宗年間，宋廷因?yàn)橐汕彩箞F(tuán)訪問(wèn)高麗之需，詔令船塢制造了兩艘巨艦，一艘命名為“鼎新利涉懷元康濟(jì)神舟”，一艘命名為“循流安逸通濟(jì)神舟”。</p>

這兩艘巨船裝載量至少是六千料，換算成今天的計(jì)量單位，載重達(dá)360噸，排水量可達(dá)1000噸以上。難怪宋人記載時(shí)候，形容兩艘神舟“巍如山岳，浮動(dòng)波上，錦帆鹢首，屈服蛟螭”的震撼了。</p>

蘇宸詢問(wèn)：“這種大船有多少？”碮</p>

一位叫張梟的校尉回答：“這種大船有十二艘，其它多是略小的舟船了?！?lt;/p>

在古代船舶共分三等，大者曰‘艦’，中者白‘舟’，第三等曰‘舡’。大船有三帆以至十二帆，帆皆以竹為橫架，織成席狀。</p>

大船一只可載一千人，內(nèi)有水手六百人，兵士四百人，另有小艇三只附屬之。</p>

每船皆有四層，公私房間極多，以備客商之用。廁所秘房，無(wú)不設(shè)備周到。</p>

“那舟船有多大？”</p>

“可載兩千料！”張梟回答。</p>

“哦，那就是小了一半?！碧K宸點(diǎn)頭，明白過(guò)來(lái)。碮</p>

蘇宸又問(wèn)：“舟船有多少？”</p>

“三四十艘左右！”</p>

蘇宸猶豫片刻，覺(jué)得這些船都是戰(zhàn)船，給他們用來(lái)航海出去貿(mào)易，應(yīng)該不會(huì)太多，以后市舶司還需要自己重新制作船只，發(fā)展更多的商船才行。</p>

“好，我暫時(shí)跟幾位將軍說(shuō)，多借給我們一些船艘使用，等跟遼國(guó)做生意，售出那些瓷器和白酒、肥皂等，會(huì)得到很多利潤(rùn)，到時(shí)候義軍會(huì)得到很大的補(bǔ)貼，對(duì)大家都有利?！?lt;/p>